Правителството поема ангажимент да ускори изграждането на скоростния път между Асеновград и Смолян – ключов проект за транспортната свързаност на Родопите. Вече е изготвен технически проект за трасето. От 2026 г. ще започнат процедурите по възлагане, като първият етап включва частично разширяване на съществуващия път с трета лента и изграждане на обход на Чепеларе. Паралелно се подготвя и проект за цялостно разширяване до четирилентов скоростен път.
Това стана ясно след работно съвещание на министър-председателя Росен Желязков с председателя на парламентарната комисия по регионална политика Николай Нанков, депутати от района и представители на местната власт.
Какво се предвижда?
От 2026 г. стартират процедурите по възлагане за частично разширяване на съществуващия път II-86 до три ленти, включително изграждане на обход на Чепеларе. Целта е това да бъде осъществено в максимално кратки срокове и без сериозно ограничаване на трафика по време на строителството.
Паралелно с това ще се изготви технически проект и ще се подготвят всички необходими процедури за допълнително увеличаване на габаритите, така че целият път да бъде разширен до четирилентов скоростен път с проектен габарит Г20.
На срещата е било подчертано, че новото трасе има стратегическо значение не само за по-безопасното движение в планинския район, но и за икономическото развитие на Смолянска област. Подобряването на пътната достъпност ще улесни бизнеса, туризма и инвестиционния интерес в Родопите – един от регионите с най-ограничени транспортни връзки в страната.
Дългата история
Проектът за модернизация на път второкласния път между Асеновград и Смолян има дълга история, белязана от няколко опита за реализация и години забавяне. Прединвестиционните проучвания за трета лента датират още от 2015–2016 г., когато АПИ възлага първите анализи на планинските участъци.
В началото на 2024 г. АПИ отвори 15 оферти за изготвяне на технически проект за трета лента в три критични участъка с обща дължина близо 14 км. Участъци, при които пътят може да се разшири с трета лента, са отбивките за Дряновец и Богутево (4.9 км), между Чепеларе и кръстовището за Пампорово (5.3 км) и от отбивката за Момчиловци до Соколовци (3.8 км).
Пътят Асеновград – Смолян е единствената пряка връзка между Пловдив и Южните Родопи и един от най-натоварените планински маршрути в страната. Тесни завои, липса на аварийни участъци и постоянно нарастващ туристически и товарен трафик правят движението особено рисково.
Източник: Economic.bg
