5.4 C
София
събота, 06 дек. 2025

Заместник-кметът по транспорта в София алармира, че в бюджета за 2026 г. са им орязани 9 млн. евро

Най-четени

Още от същото

В проектобюджета за 2026 г. са заложени 9 милиона евро по-малко за градския транспорт на София, предупреди заместник-кметът на столицата по транспорт Виктор Чаушев по време на представяне на рамката на проектобюджета за 2026 г. на семинар в Правец, цитиран от БТА.

На събитието присъстват кметът на София Васил Терзиев, председателят на Столичния общински съвет Цветомир Петров, заместник-кметове, представители на администрацията на Столичната община, общински съветници, районни кметове.

Вместо исканите от общината 70 милиона евро за градския транспорт, в новия вариант на държавен бюджет са заложени 61 милиона евро.

Чаушев обясни, че това означава, че за да се плати сметката, Столична община ще трябва да извади допълнително 50 млн. евро от своя бюджет, като се лиши от всякакво увеличение на заплатите. Той подчерта, че в проекта за държавен бюджет, публикуван снощи от Министерството на финансите, не се виждат и 15 млн. евро за охрана на метрото.

Заместник-кметът по транспорта обърна внимание, че все още не са получени парите за компенсации на преференциалните карти за пътуване в градския транспорт за 2025 година.

От друга страна Чаушев отбеляза, че екипът му е изработил два варианта на икономическа рамка на градския транспорт, като единият е оптимален и покрива всички нужди на транспортните дружествата и такъв, който е абсолютно минимален. Единият вариант предвижда финансиране от 40 млн. евро, а другият – 67 млн. евро.

Чаушев уточни, че бюджетът за транспорт и градска мобилност на Столична община включва подмяна на подвижен състав, включително планове за нови трамваи за двете междурелсия (1009 мм и 1435 мм), нови тролейбуси и електробуси по линия на европейски програми, както и стотици нови автобуси, с които да се подмени голяма част от остарелия парк на стойност над 270 млн. евро.

Столичната община предвижда и цялостно технологично обновяване и модернизация на депата „Банишора“ и „Искър“, подмяна на стрелките в тролейбусната мрежа с GPS управление, укрепване на енергийната и сигнално-осигурителната инфраструктура, разширяване на светофарната система и въвеждане на по-висок стандарт за поддръжка на уличното осветление.

Източник: Banker.bg

spot_img

Последни публикации