Институтът за пътна безопасност сигнализира за опасни конструкции за камери в София, като твърди, че при монтажа и експлоатацията им са допуснати сериозни технически нарушения. Според организацията част от съоръженията по високоскоростни столични булеварди могат да представляват пряка заплаха за участниците в движението.
След теренни огледи и фотодокументиране експерти на ИПБ са установили, че на редица места носещите конструкции са монтирани в нарушение на основни инженерни и строителни изисквания. Фундаментните плочи на стълбовете са повдигнати над терена без необходимото подливане с високоякостен разтвор. Според института така анкерните болтове са подложени на натоварвания, за които не са проектирани, което увеличава риска от повреда или срутване при силен вятър или удар.
От ИПБ посочват, че част от съоръженията вече функционират с монтирани камери и електронно оборудване, въпреки че според организацията строително-монтажните работи не са приключили. Липсват довършителни дейности по фундаментите, а на места кабелни трасета и ревизионни отвори са оставени необезопасени.
Сред останалите установени проблеми са разполагането на метални конструкции извън защитните ограничителни системи, липсата на пасивни средства за безопасност, както и строителни изкопи и отвори около съоръженията.
Институтът за пътна безопасност подчертава, че подкрепя използването на съвременни технологии за контрол на движението, но настоява внедряването им да бъде съпроводено с прозрачност за техническите параметри, управлението на системите и обработката на събираните данни.
Според публично представената информация новите системи ще могат автоматично да разпознават регистрационни номера и да установяват нарушения като използване на мобилен телефон при шофиране, непоставен предпазен колан, неправилно престрояване и преминаване на червен сигнал. От ИПБ смятат, че това налага високи изисквания за законност, обществен контрол и отчетност.
Организацията настоява спорните съоръжения незабавно да бъдат спрени от експлоатация и обезопасени до привеждането им в съответствие със строителните изисквания. ИПБ иска още цялостна проверка от Дирекцията за национален строителен контрол на документацията и актовете за въвеждане в експлоатация, както и публично оповестяване на проектантите, строителния надзор и длъжностните лица, одобрили обектите.
Източник: Banker.bg
