От Софийската градска прокуратура съобщиха, че продължава разследването за разходването и движението на парите, отпуснати за строителството на автомагистрала „Хемус“, като към този момент по делото има привлечени обвиняеми. Очаква се да бъде проверявана и евентуалната отговорност на длъжностни лица от регионалното министерство и Агенция „Пътна инфраструктура“.
Разследването е свързано с авансово преведени суми на търговски дружества по договори за строително-монтажни дейности по магистралата.
В продължение на значителен период материалите по разследването не са били на разположение на наблюдаващите прокурори и разследващите. Причината е съдебен контрол върху обезпечителни мерки, наложени от прокуратурата.
На 27 юни 2025 година делото е изпратено в Софийския градски съд и е върнато на прокуратурата на 15 декември същата година. На 7 януари 2026 година материалите отново са предадени на съда заради ново искане за отмяна на обезпечителни мерки. Те са върнати в Софийската градска прокуратура едва на 24 август. Веднага след получаването им наблюдаващият прокурор е възложил на разследващите от ГДБОП допълнителни действия и проверка на различни версии, произтичащи от събраните до момента доказателства.
Ще се проверява също кой и по какъв начин е контролирал разходването на парите, както и на какво основание са извършвани авансовите плащания.
Целта е да бъде проследен целият механизъм – от вземането на решенията за отпускане на публичните средства до тяхното предоставяне, разходване и последващо движение. Разследването трябва да установи и всички лица, които евентуално биха могли да носят наказателна отговорност.
Новата информация идва седмица след като на 20 август прокуратурата съобщи за данни за престъпления при строителството на Лот 4 на АМ „Хемус“ и на Северната скоростна тангента в София. Става въпрос за две отделни разследвания.
При разследването за лот 4 на АМ „Хемус“ прокуратурата ще установява дали длъжностни лица са положили необходимата грижа при управлението и контрола на възложената работа и дали вследствие на действията им са причинени значителни финансови щети на държавното дружество „Автомагистрали“.
Отделното разследване за Северната скоростна тангента е насочено към начина, по който е бил приет обектът. Ще се проверява дали действително изпълненото строителство отговаря на договореното, включително по отношение на дебелината на асфалтовата настилка и бетоновата стабилизация.
Разследването за авансовите плащания за АМ „Хемус“ е отделно от тези производства, като по него работят от градската прокуратура и ГДБОП.
През 2023 година прокуратурата съобщи, че разследването е на финалната права и е започнало предявяването на материалите, като обвиняеми тогава бяха вече девет души за ръководене и участие в организирана престъпна група, длъжностно присвояване и пране на 53 млн. лева. Делото обаче не влезе в съда.
Източник: Banker.bg
