След биографичните филми за Ferrari и Lamborghini, Холивуд се заема с историята на друг италиански автомобилен производител – Maserati. Филмът „Maserati: Братята“ се подготвя за излизане на екран и ще разкаже историята на възхода на марката и нейното състезателно наследство. Първият трейлър вече е публикуван в YouTube.
Проектът ще бъде ново сътрудничество между създателите на „Ferrari“ (2023 г.) и „Lamborghini: Човекът зад легендата“ (2022 г.). Докато филмът за Енцо Ферари получи умерено положителни отзиви, филмът за Феручо Ламборгини беше посрещнат с критики. Робърт Мореско, който преди това е работил по филма за Lamborghini, е режисьор на филма „Maserati: Братята“. Продуцентът Андреа Йерволино е участвал във филма за Ferrari.
В новия филм участват звезди като Антъни Хопкинс, Ал Пачино и Анди Гарсия, както и Джесика Алба. Братята Мазерати са изиграни от Салваторе Еспозито, Микеле Мороне и Лоренцо де Моор.
Историята обхваща периода от основаването на Maserati през 1914 г. до възхода на компанията,
превръщайки я в известен производител на луксозни автомобили, съперничещ на Ferrari и Lamborghini. Историята се фокусира върху братята Алфиери, Биндо и Карло Мазерати, и изследва състезателната история на марката, включително победите в Indianapolis 500.
Производителят на състезателни и спортни коли – Maserati S.p.A., е създадена в Болоня на 1 декември 1914 година.
Централата на компанията е в Модена. Емблемата ѝ представлява тризъбец, елемент от фонтана на Нептун в Болоня. Компанията е производител на луксозни коли, конкуриращ се с „Астон Мартин“ и „Ягуар“, а понякога дори с големи германски компании за масово производство като „Ауди“, „Мерцедес-Бенц“ и БМВ.
Братята Мазерати – Алфриери, Биндо, Карло, Етоне, Ернесто и Марио, са свързани с автомобилите в началото на XX век.
Алфриери, Биндо и Ернесто конструират двулитрови коли „Гран При“ за фирмата „Диато“. През 1926 година. „Диато“ увеличава производството на спортни коли, което води до създаването на първото „Мазерати“ и откриването на компания „Мазерати“. Една от първите коли, носещи емблемата „Мазерати“ и спечелила състезанието „Тарга Флорио“ през 1926 г., е управлявана от Алфриери. След това фирмата започва да създават четири, шест, осем и шестнадесет-цилиндрови състезателни коли.
Смята се, че художник с името Марио създава емблемата с тризъбеца. Алфриери умира през 1932 г., но останалите трима братя продължават да работят във фирмата и да конструират коли, които печелят състезания.
Източник: Banker.bg
