Пътят между Мездра и Ботевград трябва да бъде завършен до една година. Това заяви министърът на регионалното развитие и благоустройството Иван Шишков при инспекция на строителните дейности по трасето.
По думите му, голяма част от проблемите, които са забавяли проекта през последните седем години, вече са в процес на разрешаване. Сред тях са свлачища, необходимост от промени в проекта и подробните устройствени планове, както и забавени решения от страна на държавата като възложител. „Вече сме заложили сериозен график в изпълнението на това строителство и смятам, че нищо няма да пречи на строителя в рамките на една година този път да бъде завършен“, каза Шишков.
Регионалният министър посочи бавната реакция на държавата като една от основните причини за продължителното строителство. Според него при възникването на технически проблеми възложителят е трябвало много по-бързо да взема необходимите решения. Той не изключи отговорност и на изпълнителя, но подчерта, че държавата трябва да осигури условия за работа и да следи за спазването на сроковете.
На този етап не се предвижда пълно затваряне на пътя. Шишков увери, че необходимото финансиране за довършването му ще бъде осигурено. Все още обаче не е изчислен точният размер на допълнителните разходи за укрепването на свлачищата. „Колкото повече време ни коства, толкова по-скъп става един обект. Колкото по-бързо го завършим, толкова по-малко ще бъде оскъпяването“, изтъкна министърът.
Шишков обяви и засилен контрол върху строителството. Всеки месец ще бъдат извършвани проверки на качеството на работата, включително на документацията и протоколите за скрити строителни дейности.
По време на посещението бяха проведени и срещи с представители на местната власт от Враца, Ботевград, Правец, Етрополе и Своге като част от инициативата „Регионите говорят“.
Регионалният министър съобщи още, че строителите започват да се връщат и на други инфраструктурни обекти, като развитието на пътната инфраструктура в Северна България остава сред приоритетите на правителството.
За автомагистрала „Хемус“ Шишков обяви, че преговорите са във финална фаза и работата по отделни участъци постепенно се активизира. За АМ „Струма“ през Кресненското дефиле продължават процедурите по устройственото планиране и отчуждаването на необходимите терени.
Досега в рамките на инициативата са инспектирани инфраструктурни проекти, свързани с Добрич, Варна, Кърджали, Хасково, Русе, Шумен, Плевен и Ловеч.
Източник: Banker.bg
