Агенция „Пътна инфраструктура“ (АПИ) планира едва в началото на 2027 г. да обяви обществена поръчка за проектиране и основен ремонт на тунел „Дупница“ на главния път Е-79. Това съобщи регионалният министър Иван Шишков по време на парламентарния контрол в петък.
Новото намерение идва след няколко предишни обещания за стартиране на процедурата, включително през 2023 и 2025 г., докато проблемите с осветлението в съоръжението продължават да създават рискове за безопасността на движението.
В отговор на въпрос на депутата Ивайло Петров („Прогресивна България“) министърът обясни, че до извършването на основния ремонт се предвижда монтиране на временно осветление. Пътноподдържащата фирма вече е изготвила необходимите разчети, но дейностите ще могат да бъдат възложени след тяхното одобрение и осигуряване на финансиране.
В момента преминаването през тунела се осъществява при временна организация на движението и ограничение на скоростта до 40 км/ч. Поставени са светлоотразители и допълнителна предупредителна табела, която информира шофьорите за неработещото осветление.
Според Шишков временната осветителна система трябва да функционира до началото на същинския ремонт.
Предвижданият основен ремонт ще обхване не само осветителната система, но и пътната инфраструктура в съоръжението. Заложени са подмяна на асфалтовата настилка, нови пътни знаци и маркировка, изграждане на система за електрозахранване, подобряване на отводняването и ремонт на укрепителните стени в предпорталните пространства. Част от проекта ще бъде и монтирането на ново високоефективно LED осветление, включително аварийно, евакуационно и предпортално, както и система за управление на осветеността.
По думите на министъра, след обявяването на обществената поръчка и приключването на процедурата, ако няма обжалвания, ще може да се пристъпи към подписване на договор и изпълнение на дейностите.
Поръчка бе обещавана още през 2023 г.
Проблемите с осветлението на тунел „Дупница“ продължават от години. Още през 2021 г. бяха установени неизправности в осветителната система на тръбата в посока София, която тогава е функционирала с около половината от капацитета си.
През 2022 г. бе извършено обследване на съоръжението от Института по пътища и мостове към АПИ. То установи проблеми в електрическите инсталации, осветлението и сигнализацията и необходимост от основен ремонт.
Въпреки това подготовката на строителството продължава с години.
Още през май 2023 г. в ролята на служебен регионален министър Иван Шишков съобщи пред Народното събрание, че АПИ подготвя обществена поръчка за изработване на технически проект и изпълнение на строително-монтажни работи по тунела. Тогава се очакваше процедурата да бъде обявена през юни същата година.
Две години по-късно, през юли 2025 г., регионалният министър Иван Иванов отново обяви намерение за стартиране на обществена поръчка за проектиране и строителство, този път до края на 2025 г. Тогава той посочи, че техническият проект трябва да определи конкретните ремонтно-възстановителни дейности и потвърди необходимостта от изграждане на нова осветителна система.
Сега, през октомври 2026 г., АПИ отново планира бъдеща процедура, като новият хоризонт е началото на 2027 г. Министърът не посочи прогнозната стойност на основния ремонт, срокът за строителството или причините, поради които предишните намерения за възлагане не са довели до реализацията му.
Тунел „Дупница“ се намира при 328-ия километър на първокласния път I-1 (Е-79) между Дупница и Благоевград. Съоръжението е част от основната пътна връзка между София и Гърция и по него преминава интензивен автомобилен трафик.
До започването на основния ремонт състоянието на тунела ще продължи да се наблюдава от експертите на Областно пътно управление – Кюстендил, съобщи Шишков.
Източник: Economic.bg
