Да се извиват ръце за увеличение на работните заплати на служителите в градския транспорт не е добра фискална политика. Това мнение изрази пред bTV икономистът Петър Ганев. Той заяви, че заплатите на служителите на градския транспорт за по-високи от средните за страната. Не е най-големият социален проблем откъм заплащане на служителите в градския транспорт в София, смята Ганев. Той е на мнение, че заплатите могат да се вдигат там, където има нужда, като даде пример медицинските сестри. Още: Шофьорите са категорични: Няма да има градски транспорт за матурите в София
Главният икономист на КТ „Подкрепа“ Атанас Кацарчев пък го контрира, като заяви, че не е нормално работещите в градския транспорт да имат 4 почивни дни в месеца.
Няма план Б
Още: „Терзиев се гъне като мокра връв“: Скандал и обвинения между ГЕРБ, ПП и „Синя София“
Когато няма средства – няма план Б. Така кметът на София Васил Терзиев отговори на въпрос дали има алтернативен план за разрешаване на транспортната стачка в столицата, която продължава вече втора седмица. Той дори даде пример със семейството. „В семейството много искате да направите нещо, но нямате средства – какво правите?“, попита още столичният кмет. Той е на мнение, че протестиращите не са направили никакви отстъпки. Думите му дойдоха в контекста на казаното от говорител на протестиращите, че вече са направили компромис, като са намалили искането си за ръст на заплатите от 400 лв. на 300 лв.
Още: Работещите в градския транспорт си искат парите, плашат с масово напускане
„Ако няма отстъпка – трябва да ги питате тях. За мен това да кажеш, че си слезнал от 400 на 300 лв. – не е отстъпка“, категоричен бе Терзиев. Ще има среща със стачкуващите: Да видим има ли ново мислене
Кметът Терзиев обеща, че ще покани протестиращите, за да им препотвърди позицията и на начертае някакъв план.
Още: Докога без градски транспорт в София? Отговор от протестиращи в Малашевци
„Да си препотвърдим позиците едната или другата страна, да видим има ли ново мислене. Очаквам от тях не само искане, но и конкретика как смятат да бъдат постигнато без това да счупи транспорта и други системи в града“, заяви Терзиев. Според него е важно как точно ще промени двата най-съществени проблема липсата на водачи и проблемът със сервизните работници.
Още: „Когато няма средства – няма план Б“: Терзиев не вижда никакви отстъпки от стачкуващите в София
Източник: Актуално