Общинари от Комисията по транспорт в Столичния общински съвет ще обсъдят да се слеят ли в едно общинско акционерно дружество сегашните четири транспортни оператора. Предложението е на „Спаси София“ и цели спестяване на между 30 и 44 млн. лв. годишно от намаляване на разходите от дублираните административни дейности.
Преобразуването на Центъра за градска мобилност, „Метрополитен“, „Столичен електротранспорт“ и „Столичен автотранспорт“ в единен транспортен оператор с едноличен собственик на капитала общината, има и друга задача – да подобри синхрона между различните видове градски транспорт, което ще спести чакането по спирките.
„Спаси София“ предлага първо да бъде направен анализ и цялостен одит на дружествата. Идеята е да се възложи на кмета и администрацията му да пристъпи към тези действия и едва, след като се видят резултатите, да се направят стъпки към сливането по същество.
„Само от намалението на общата администрация ще спестим между 25 и 30 милиона лева. Отделно, до 5 милиона спестяваме от бордовете и ръководните позиции в четирите дружества. Един член на борда на общинско транспортно дружество получава до 13 хил. лв. месечна заплата“, обясни общинската съветничка от „Спаси София“ и член на финансовата комисия Емилия Ангелова.
За сливането на транспортните дружества в едно се говори от години, но скорошният протест на служителите от градския транспорт само доказа нуждата от реформи в сектора.
По време на стачката екипът на Васил Терзиев също заговори за единен транспортен оператор и за съкращаване на разходите на този принцип, като обеща анализ, така че на пръв поглед има единомислие по темата.
Очакванията са сливането на четирите дружества да бъде факт до края на 2025 година.
Източник: Banker.bg
