Ryanair – най-голямата нискотарифна авиокомпания в Европа – ще увеличи размера на безплатния ръчен багаж „през следващите седмици“. Сега раница или куфар, която пътниците могат да качат безплатно в самолета, е с размер 40 x 25 x 20 см и с обем от 20 литра. Средната цифра ще се увеличи на 30 см., а обемът с 4 литра до 24 литра.
Това е повече от новообявения европейски минимален размер на багажа от 40 x 30 x 15 сантиметра. Почти всички други превозвачи няма да променят размерите на безплатния ръчен багаж. Говорител на easyJet потвърди, че те ще останат същите – 45 x 36 x 20 см, което дава максимален обем от 32 литра.
Миналия месец евродепутати гласуваха да задължат всички авиокомпании да разрешат на пътниците да качват безплатно на борда два броя ръчен багаж. Но Ryanair, easyJet, Wizz Air и др. категорично се противопоставят на тази мярка.
Според революционните промени, приети от транспортната комисия на ЕП, пътниците ще имат право да носят ръчен багаж в самолетите с тегло до 7 кг, без да плащат допълнителни такси. Това означава, че на практика те ще могат да носят два безплатни малки багажа, тъй като този от 7 кг, ще е в допълнение към един малък личен предмет (чанта, побираща се под седалката).
Новото правило среща силна съпротива от лобитата на авиокомпаниите, които предупреждават, че това ще ги принуди да увеличат цените на билетите, дори за хора, летящи с минимален багаж.
Лобистката организация Airlines for Europe (A4E) смята, че Европейският парламент трябва да позволи на пътниците да решат какви услуги искат, за какви услуги ще плащат и, което е по-важно, какви услуги не искат.
Окончателният текст ще бъде договорен със Съвета на ЕС през този месец като Испания вече оповести, че подкрепя промяната.
Впрочем през през май в Европарламента е постъпила жалба по повод правилата за ръчния багаж. По нея ответници са 7 нискотарифни авиокомпании: EasyJet, Norwegian, Ryanair, Transavia, Volotea, Vueling и Wizz Air.
На практика най-засегнати от новата мярка ще са именно нискотарифните авиокомпании. Тя ще удари ценовите им политики, които позволяват безплатно само малка чанта, побираща се под седалката и същевременно таксуват пътниците за по-големи чанти, дори ако се побират в багажните клетки в салона на самолета. В допълнение авиокомпаниите изразяват загриженост, че разрешаването на всички пътници да носят чанта до 7 кг на борда ще причини проблеми при качването и ще доведе до допълнителни закъснения, ако чантите не се побират в кабината.
Промените засега не са залегнали в закон, но ЕС обмисля как да ги превърне в обвързващо правило през 2025 – 2026 година.
Освен това се предвиждат и други облекчения за пътниците под формата на нови технологии за скенерите на летищата, които ще намалят значително времето за проверка на багажа.
Източник: Banker.bg
