Тол камерите вече ще засичат и санкционират шофьорите, които в нарушение на закона карат в аварийната лента на магистралите. Това е разпореждане на премиера Росен Желязков към МВР и МРРБ и е опит да се справи с масовото безнаказано каране в аварийната лента.
Тези, които се изкушават да бързат за сметка на всички останалите, ще знаят, че ще бъдат санкционирани“, коментира Желязков на заседанието на Министерския съвет.
Министърът на регионалното развитие Иван Иванов потвърди, че тол камерите вече са настроени да засичат движещите се в аварийните ленти, като през тази седмица се осъществява синхронизация на системите между АПИ и МВР, за да може ефективно да се налагат наказания.
Тази мярка идва на фона на данни от последния тридневен контрол, който е установил 29 нарушители, шофирали в аварийна лента, като всеки от тях е получил санкция от 1000 лева и лишаване от правоуправление за 3 месеца. Премиерът съобщи, че общият брой на извършените проверки за периода петък – неделя е над 40 хил., като са издадени 11 хиляди фиша и 2300 акта за различни нарушения. Констатирани са и 300 случая на неправилно изпреварване и 18 хил. случая на превишена скорост.
Законодателни мерки
Вътрешният министър Даниел Митов подчерта, че тенденцията за шофиране под въздействието на алкохол и упойващи вещества е системна и настоя за по-строги законодателни мерки, които да извадят подобни водачи трайно от пътя. Премиерът отговори, че промените трябва да се качат за обществено обсъждане.
Митов изрази оптимизъм, че засиленият контрол ще доведе до намаляване на жертвите по пътищата, след като през първото полугодие на годината броят им е спаднал до 177, в сравнение с непрекъснатото им увеличение през последните четири години.
Премиерът подчерта необходимостта от засилване на координацията между МВР, МРРБ и МТС за по-ефективен мониторинг и вземане на решения.
Пътят Ботевград – Мездра
Регионалният министър коментира и участъка Ботевград – Мездра, наричайки го „перфектен пример за работата на институциите за постигане на цели, които повече от шест месеца в безвластие бяха блокирани“. Той подчерта, че вече е въведен в експлоатация лотът Лютидол – Мездра, осигурявайки проходимост както за леки, така и за тежкотоварни автомобили.
Иванов даде заявка да има максимален напредък по участъка Ботевград – Лютидол, за да може поетапните преминавания да ги няма и движението да се осъществява нормално.
Надявам се до края на мандата да е готово цялото трасе от скоростния път Видин – Ботевград“, заяви регионалният министър.
Частичното възстановяване на движението по 13-километровия участък между Мездра и Ботевград, включително обходите на селата Лютидол, Типченица, Новачене и Скравена, бе обявено от АПИ миналата седмица. Тогава беше уточнено, че въпреки символичното отваряне, движението в значителна част от отсечката ще бъде временно организирано с двупосочен трафик в една лента и частични ограничения заради продължаващи строително-монтажни дейности. Причина за това са свлачища, чиято стабилизация все още тече.
Отварянето на отсечката е резултат от месеци на напрежение. МРРБ получи импулс да отвори частично отсечката след трагичната катастрофа край Телиш, при която загина 12-годишната Сияна. Катастрофата показа необходимостта от избягване на рисковите обходни маршрути, по които минаваше тежкия трафик.
До момента общата стойност на проекта, включително укрепителните работи, надхвърля 603 млн. лв.
Източник: Economic.bg
