Първият лот от магистрала „Хемус“ ще бъде пуснат в края на годината, става ясно от отговор на регионалния министър Иван Иванов (БСП), даден на 24 юни на депутатски въпрос. Само преди месец обаче той твърдеше, че отсечката ще бъде отворена за движене в края на септември. Поредното неспазване на обещан срок от страна ресорния министър, по неговите думи, се дължи на недовършения ремонт на третокласния път между Дерманци и Плевен.
Част от обявените през май обществени поръчки или конкретни позиции в тях, свързани с провеждането на квалификационни курсове за работещите в „Мини Марица-изток“, са прекратени месец след публикуването им. Процедурите, по които миньорите трябваше да се обучават за техници, лесовъди, монтьори на ВЕИ съоръжения и други, надвишаваха 2 млн. лв. и имаха за цел да намерят фирми, които да се заемат с процеса.
Магистрала „Черно море“ и железопътната линия Одеса – Александруполис ще са ключови транспортни коридори при възстановяването на Украйна. Тези проекти ще съкратят транзитните срокове, ще стимулират интермодалността и ще привлекат значителни инвестиции за изграждане на модерна инфраструктура, необходима за устойчив икономически растеж.
Малко преди влизането в еврозоната пазарът на ваканционни имоти по българското крайбрежие е по-динамичен от всякога. Цените растат до нива, сравними със София, а новите купувачи влизат с идеята, че „ако не сега, кога?“. Но какво всъщност стои зад тази мания? Експерти казват, че има компилация от различни фактори, които движат така бурно този пазар.
Потъването на българската индустрия леко се забавя, показват предварителните данни на Националния статистически институт (НСИ) за месец май. Индексът на промишленото производство се понижава с 6.6 на сто на годишна база, докато през април потъването по предварителни данни беше 10.4%, а след първата ревизия има свиване до 9.8%.
На 28 април 2025 г. в ранния следобед електропреносната мрежа на Иберийския полуостров се срина внезапно. Прекъсването засегна Испания, Португалия и части от Франция. По оценки на испанската бизнес конфедерация CEOE, преките щети за компаниите надхвърлят 1.6 милиарда евро.
Източник: Economic.bg
