Българската инженерингова и консултантска компания Project Planning & Management Ltd е част от консорциум, който участва в търга за предпроектното проучване на третия мост над Дунав. Партньор в сдружението е японската Padeco, специализирана в инфраструктурно планиране и управление на проекти. В търга на стойност над 12 млн. евро проявяват интерес 11 участници, сред които има държави от Румъния, Турция, Испания, Италия, Южна Корея.
За кандидатите и големия международен интерес, съобщи ръководителят на Румънската национална пътна компания (CNAIR) Кристиан Пистол в пост във фейсбук. Най-вероятно ценовите им предложения все още не са ясни.
Припомняме, че процедурата бе стартирана през септември миналата година. Тя се финансирана по линия на Механизма за свързаност на Европа, компонент „Военна мобилност“.
Избраният изпълнител ще има срок до 23 месеца, за да изготви техническо-икономическо проучване, което трябва да определи трасето и точното местоположението на новия мост при Русе – Гюргево, дали съоръжението ще бъде само пътно или пътно и железопътно, както и стойността на бъдещото строителство.
По думите на ръководителя на CNAIR Кристиан Пистол, новият мост ще повиши икономическата ефективност на транспортната мрежа между двете държави в новия геополитически контекст.
Българското участие
Основана преди 18 години и базирана в София, Project Planning & Management Ltd има опит в предоставянето на техническа помощ и инженерно проектиране в области като транспорт, градско развитие, воден сектор и околна среда. Тя разполага и с регистрирани клонове в Барбадос и Танзания, става ясно от информация в официалния сайт на компанията.
Собственици и управители на компанията са Борислав Стоянов и Дойчин Стоянов, показва справка в Търговския регистър. Според последния годишен финансов отчет за 2023 г., приходите са в размер на над 10.1 млн. лв., а разходите – над 9.9 млн. лв. Чистата печалба за периода е 104 хил. лв., което представлява ръст от над 10% спрямо 94 хил. лв. година по-рано.
PADECO Co. Ltd. е водеща японска консултантска компания, основана през 1983 г. със седалище в Токио. Специализирана е в инфраструктурно планиране и управление на проекти в сфери като транспортни мрежи (пътища, железници, градски транспорт), пристанища, водоснабдяване и канализация, енергетика, управление на активи и опазване на околната среда. Компанията има опит в над 1 300 проекта в повече от 100 държави и обслужва международни клиенти като Световната банка, Азиатската банка за развитие, ЕБВР и др.
Сред подалите оферти има консорциуми от Румъния, Турция, Испания, Италия, Южна Корея.
Новият мост при Русе ще бъде третото съоръжение над Дунав, след Русе – Гюргево и Видин – Калафат, и е част от усилията на двете страни за подобряване на трансграничната инфраструктура.
Пълният списък на подалите оферти
- Сдружение Activ Proiectare Infrastructură S.R.L. (лидер) – Emay Uluslararası Mühendislik ve Müşavirlik A.Ş. (Румъния – Турция)
- Consitrans SRL (Румъния)
- Egis Romania SA (Румъния)
- Сдружение Infranova Soluții Tehnice în Construcții SRL (лидер) – Studio Corona S.R.L. Civil Engineering – Structure Gogan SRL (Румъния – Италия)
- Ingenieria Especializada Obra Civil e Industrial (Испания)
- Сдружение Mega Mühendislik Müşavirlik A.Ş. (лидер) – CCAT Solution Grup SRL (Турция – Румъния)
- Сдружение Padeco Company Limited (лидер) – Project Planning & Management Ltd (Япония – България)
- Сдружение Proiect-Construct Regiunea Transilvania SRL (лидер) – Roads Design SRL (Румъния)
- Сдружение Specialist Consulting SRL (лидер) – Specialist Smart Group S.R.L. – Perfect Consult Europe S.R.L. – Eurocerad International S.R.L. (Румъния)
- Сдружение TPF Inginerie SRL – TPF – Consultores de Engenharia e Arquitetura (Румъния – Португалия)
- Сдружение TQM Management SRL (лидер) – Dohwa Engineering Co. Ltd (Румъния – Южна Корея)
Източник: Economic.bg
