Агенция „Пътна инфраструктура“ подписа договор с обединение „НК-Салаш“ за актуализация на технически проект и изграждане на 5-километров участък от третокласния път между Арчар – Салаш. Отсечката е ключова, тъй като ще осигури пряка връзка с бъдещия гранично-контролен пропускателен пункт със Сърбия в близост до село Салаш и Ново Корито, Сърбия.
В обединението, избрано след проведен търг, влизат фирмите „Нивел Строй“ ЕООД и „Каро Трейдинг“ ООД. Стойността на контракта е малко над 14.7 млн. лв. без ДДС. Прогнозният срок за актуализация на проекта е 60 календарни дни, а за реализация на строително-монтажните работи след това – 12 месеца.
Строителният надзор е възложен на „Ивт Консулт“ ЕООД на стойност 259 600 лв. без ДДС.
Проектът предвижда модернизация на критична отсечка от третокласния път, който свързва общините Димово и Белоградчик и започва от път II-11 Видин – Добри Дол – Монтана.
Актуализацията на техническия проект е наложителна, тъй като наличният е одобрен през 2014 г. и не отговаря на съвременните норми в пътното строителство. Новият проект ще детайлизира конкретните дейности за доизграждане на отсечката.
Последните километри от пътя след село Салаш в момента са без трайна настилка и без изградени съоръжения, което затруднява движението и ограничава потенциала на района. С изграждането на тази отсечка ще осигури модерна и ефективна транспортна връзка към бъдещия ГКПП, улеснявайки преминаването на хора и стоки между България и Сърбия.
Новата инфраструктура ще създаде по-добри условия за разгръщане потенциала на малките населени места от региона, привличайки инвестиции и създавайки възможности за местния бизнес. Отсечката осигурява достъп до местността „Анище“ – антична римска пътна станция, което ще допринесе за развитието на културния и историческия туризъм в региона.
Финансирането
Проектът за доизграждане на пътя бе включен в концепцията за интегрирани териториални инвестиции, разработена от АПИ в партньорство с община Белоградчик. С нея се кандидатства за финансиране по Програма „Развитие на регионите“ 2021 – 2027 г.
Концепцията вече успешно премина първа фаза на кандидатстване и беше включена в списъка с проекти, които могат да получат финансиране. Тя е класирана на 10-о място в Северозападния регион.
При наличието на свободен финансов ресурс по програмата АПИ ще бъде поканена да подаде конкретно проектно предложение на втора фаза“, съобщават от Пътната агенция.
Източник: Economic.bg