Вътрешното министерство възнамерява да стресира шофьорите, въвеждайки изключително строги мерки за контрол на т.нар. средна скорост. МВР е публикувала в сайта за обществени консултации Наредба № Iз-2539, която ще разплаче всеки, който е дръзнал да превиши тази скорост.
Нарушителите на пътя трябва да се подготвят психически
заради превишенията. Вътрешното министерство предвижда от май 2026 г. показанията за средната скорост да имат стойността на засичанията от обикновен радар. Така показанията на камерите от тол-системата вече ще дават основание за директно отнемане на контролни точки на провинилите се шофьори.
Според публикуваните от МВР текстове на наредбата, ако шофьор премине през контролирания участък със средна скорост, надвишаваща с над 40 км/ч позволената в населено място и с 50 км/ч извън него, директно му се режат 18 контролни точки. А при рецидив на нарушението, наказанието вече е отнемане на 21 точки, системното нарушаване води до лишаване от 26 точки. Така този, който системно не зачита правилата по пътя, е
Строгостта на МВР обаче може да се сломи, ако се вземе предвид решението на Върховния административен съд (ВАС) от тази седмица, с което обяви за нищожни текстове от една много важна инструкция. Става въпрос за инструкцията, издадена от министрите на регионалното развитие и благоустройството, на вътрешните работи и на финансите, с която се регламентира достъпът на МВР до тол камерите.
Със сигурност това решение ще внесе объркване при третирането на новите текстове. Макар че решението на ВАС се отнася до тол-камерите и установявянето на нарушения, свързани със заплащането на дължими тол такси и винетни такси…Както вече е известно, според върховните съдии законът не предвижда възможност инструкцията да урежда достъп до информационните системи за установяване на нарушения, свързани със заплащането на дължими тол такси и винетни такси.
Препъни камъкът се крие в мотивът на ВАС, че в
случая с достъпа на МВР до тол-камерите
е трябвало да бъде направен анализ за съответствие с правото на Европейския съюз. Следвало е да се извърши оценка на въздействието върху защитата на данните и при необходимост да се проведат предварителни консултации с надзорния орган, предвид факта, че става въпрос за достъп до такава информация, която може да доведе до засягане и разкриване на лични данни.
Както е известно, на 7 септември м.г. влязоха в сила новите правила в Закона за движението по пътищата, засягащи водачите на моторни превозни средства, на електрически средства за придвижване, пешеходци и велосипедисти. Промените бяха гласувани от парламента и обнародвани в Държавен вестник от 5 август 2025 година.
Според промените, забраната за превишаване на максимално допустимите скорости ще се прилага и за средната скорост в определен участък от пътя. Системата за контрол ще използва
камери, монтирани в началото и края на отсечката,
като „средна скорост“ е дефинирана като скоростта, с която превозно средство изминава за определено време определен участък от пътя, установена с автоматизирано техническо средство или система за секционен контрол.
Основната цел на новата наредба на МВР е да приведе подзаконовия акт в съответствие с промените в Закона за движението по пътищата (ЗДвП) от 2025 г. и да повиши превантивния ефект върху водачите.
Разбира се у нас всеки чете закона, така както дяволът чете Евангелието. Дали решението на ВАС относно инструкцията, регламентираща достъпа на МВР до тол-камерите, ще има отражение върху промените в наредбата за по-строг контрол на средната скорост, ще видим. Първо трябва да мине 14-дневния срок за обжалването на решението пред петчленен състав на ВАС, и едва сед това биха могли да следват сериозните тълкувания във връзка с наредбата и очевидната все по-голяма роля на тол-камерите в контролната дейност на МВР по пътищата…
Източник: Banker.bg
