Стикерът за техническа изправност (екогрупа) окончателно отпада и от 1 януари 2026 г. няма да се лепи по предното стъкло, а вече залепените – ще могат да се махнат. Екостикерът, за който бившият транспортен министър Георги Гвоздейков каза, че трябва да остане, а мнозина прозираха лобистки депутатски интереси в запазването му, в крайна сметка ще бъде заменен от електронно удостоверение.
Промените са заложени в проектонаредбата за техническите прегледи – в Наредба № Н-32 – която е качена за обществено обсъждане, съобщиха от Министерството на транспорта. Те се очакваха, но през септември ресорният министър в свой отговор до депутат посочи, че ще са нужни поне 3 месеца за промени в информационната система на Изпълнителна агенция „Автомобилна администрация“ (ИААА).
Край на стикерите и бюрокрацията. Вече няма нужда да лепим, късаме и пазим хартийки – всичко ще бъде в електронен формат. Това е малка, но важна крачка към модерна и дигитална държава, в която гражданите получават бързи и честни услуги“, каза транспортният министър Гроздан Караджов, цитиран от пресцентъра на ведомството.
Основната причина за промяната е съдебно решение на Върховния административен съд (ВАС) от юни 2025 г., което на практика отмени частта от наредбата, задължаваща издаването на стикера с отразената екологична група.
Най-голямата промяна е преминаването от хартия към електронен формат на абсолютно всички документи при техническия преглед. Вместо да лепите стикер, вече ще получавате Електронно удостоверение за техническа изправност. То ще е основният документ, който ще бъде видим в системата на Изпълнителна агенция „Автомобилна администрация“. При прегледа ще ви издават заверена разпечатка на този електронен документ.
За пунктовете за технически прегледи (ПТП) отпада огромната административна тежест: няма да е нужно да се разпечатват, подписват на ръка и сканират всички протоколи и удостоверения. Всичко ще се създава и съхранява директно в информационната система.
Инспекторите вече ще подписват електронните документи със специални електронни устройства (замествайки старите „карти“).
Още нови правила
Освен дигитализацията, наредбата въвежда и няколко изключително важни промени, свързани със сигурността и контрола. Едно от най-важното е, че няма да може да се минава технически преглед, ако собственикът на автомобила има неплатени глоби.
За да преминете техническия преглед, информационната система автоматично ще проверява дали имате неплатени глоби или имуществени санкции по Закона за движението по пътищата (ЗДвП), наложени с фиш, електронен фиш или наказателно постановление за съответното превозно средство.
Тази автоматична проверка влиза в сила на 7 май 2026 г.
Въвежда се изискване за проверка на броя пожарогасители в автомобила и най-важното – валидността на тяхното обслужване. Вече няма да е достатъчно просто да имате пожарогасител, той трябва да бъде обслужен според изискванията. Това изискване влиза в сила на 7 февруари 2026 г.
Пунктовете за технически прегледи се задължават да осигурят 100% покритие на линията за преглед с видеокамери. Инспекторите нямат право да започват преглед, ако камерите не работят или не осигуряват пълно покритие.
Устройството, което преди се ползваше за подаване на информация в екостикерите, вече ще се използва единствено за заснемане на VIN номера, табелата на производителя и километража, като по този начин системата доказва, че превозното средство физически е било на линията за преглед.
За автобусите от категории M2 и M3 (за превоз на пътници) се променя периодичността на прегледите, като се въвеждат две основни групи:
- До 10 години: преглед всяка година.
- Над 10 години: преглед на всеки 6 месеца.
Източник: Economic.bg
