Инцидентът с влакова композиция, превозваща дизелово гориво, край село Пясъчево в петък сутринта, е станал около 5:05 ч., а сигналът до управителя на „Булмаркет Рейл Карго“ Даниел Неделков е подаден в 5:20 ч. Композицията се е движела по електрифицирана линия с два електрически локомотива – водещ Siemens Smartron и втори в края – английски от серия 87. Това коментира самият Даниел Неделков за Economic.bg.
Той е на мястото на инцидента, заедно с транспортния министър Гроздан Караджов.
По думите му броят на дерайлиралите цистерни все още не може да бъде потвърден.
Локомотивът и първият вагон са изтеглени. Между 10 и 14 вагона след тях са дерайлирали, като част от тях са деформирани и в момента се обливат, за да се охладят и да не възникнат нови пожари“, уточни той.
В композицията е имало както собствени вагони на „Булмаркет“, така и наети. По първоначални данни повече от изгорелите вагони са собственост на компанията. Управителят потвърди, че влакът е превозвал дизелово гориво, но не съобщи за коя фирма или клиент е било предназначено.
Относно причините за инцидента, той заяви, че засега няма окончателна информация. Обясни, че вагоните по посока на движението в дясната страна падат от железния път и възниква пожар.
По някаква причина – дали от самото дерайлиране, дали от паднала контактна мрежа – не мога да кажа. На място има пожарникари, разследващи полицаи и Националния борд за разследване на тежки произшествия, които след разрешение от органите ще започнат огледи и установяване на техническата причина“, посочи той.
По повод изказването на министъра на транспорта, че машинистите са усетили тласък, довел до разкъсване на композицията, Неделков уточни, че според него това е в резултат на дерайлирането, тъй като се нарушава въздухопровода, а челната машина и първият вагон са се отделили и локомотивът е продължил напред самостоятелно.
Всички локомотиви и вагони са били в рамките на междуремонтния си цикъл, заяви още Неделков.
Всеки подвижен състав преминава през редовни технически прегледи. Вагоните на всеки четири години се подлагат на техническа ревизия и среден ремонт. Преди заминаване се преглеждат от ревизор“, каза управителят.
Източник: Economic.bg
