Пътищата, мостовете и железопътните линии в Европа са неподходящи за бързо придвижване на танкове, войски и военно оборудване през континента в случай на война с Русия. Това е предупреждението, отправено от еврокомисаря по транспорт Апостолос Дзидзикостас, предава Financial Times.
Поради тази причина той предлага да се инвестират 17 млрд. евро в цялостно обновяване на европейската инфраструктура, за да се засили военната мобилност. Той коментира пред медията, че ако се наложи танкове на НАТО да реагират на евентуална инвазия на руски сили през източната граница на ЕС, те биха закъсали в тесни тунели, биха предизвикали срутване на мостове и биха се оплели в гранични протоколи.
Имаме стари мостове, които се нуждаят от модернизация,“ обясни еврокомисарят. „Имаме тесни мостове, които трябва да бъдат разширени. Имаме и места, където мостове изобщо липсват и трябва да бъдат изградени.“
Гръцкият еврокомисар беше категоричен, че защитата на континента би била невъзможна, ако европейските армии не могат да се придвижват бързо. „Днешната реалност е такава, че ако искаме да преместим военно оборудване и войски от западната към източната част на Европа, това отнема седмици, а в някои случаи и месеци“, подчерта той.
Голяма част от съществуващата инфраструктура не е била проектирана с оглед на транспортирането на военни сили през Блока. Камионите по европейските пътища обикновено тежат до 40 тона, докато един танк може да достигне 70 тона.
В резултат на това, ЕС вече разработва стратегия, която да гарантира, че войските ще могат да се придвижват „в рамките на часове, максимум дни“ в отговор на евентуална атака. Това ще се постигне чрез модернизация на 500 инфраструктурни проекта по четири стратегически военни коридора, обхващащи континента. От съображения за сигурност, детайлите по тези проекти, идентифицирани съвместно с НАТО, се пазят в тайна.
Брюксел планира също така да намали бюрократичните пречки, за да избегне сценарии, при които „танкове закъсват в купища документи“ при преминаване на граници, отбеляза еврокомисарят.
Предстоящата стратегия, която еврокомисарят по транспорт ще представи по-късно тази година, е част от по-широка вълна от военни приготовления в цяла Европа. Те идват на фона на предупрежденията за възможна по-голяма конфронтация с Москва и планираното намаляване на американското военно присъствие на континента.
През юни генералният секретар на НАТО, Марк Рюте, предупреди държавите членки на Алианса, че Русия може да атакува някоя от тях до 2030 г.
В отговор на тези заплахи, както и на исканията на бившия президент на САЩ Доналд Тръмп за по-голяма самостоятелност в отбраната, ЕС предприема план за превъоръжаване на стойност до 800 млрд. евро, целящ да възпира руската агресия, докато пълномащабната инвазия на Владимир Путин в Украйна продължава вече четвърта година.
Въпреки амбициозното предложение на Европейската комисия за инвестиране на 17 млрд. евро във военна мобилност в предстоящия бюджет на Блока за периода 2028-2034 г., високопоставени дипломати от ЕС вече предупредиха, че тази цифра вероятно ще бъде намалена в хода на сложните преговори между страните членки преди окончателното приемане.
Дзидзикостас подчерта, че планът за военна мобилност ще допълни споразумението между съюзниците от НАТО за увеличаване на целта за разходи за отбрана до 5% от БВП, включително 1.5% за инфраструктура, свързана със сигурността и отбраната.
Не можем повече да си позволим да не сме готови или да бъдем зависими“, заключи Дзидзикостас.
Източник: Economic.bg
