По-рано тази седмица Ehang обяви, че е първата компания в света, която е получила сертификат за експлоатация на пилотирани безпилотни летателни превозни средства, които могат да пренасят хора.
Този сертификат отваря пътя за летящите таксита да се превърнат в жизнеспособен метод на транспорт в някои китайски градове през следващите три до пет години.
Анализатори и изследователи казват, че сертификатът показва как Китай е водещ иноватор в бъдещето на транспорта и мобилността.
Летящите таксита ще станат жизнеспособен метод на транспорт в Китай през следващите три до пет години, според висш служител в Ehang, компания, която произвежда автономни летателни превозни средства (AAV).
Прогнозата на вицепрезидента на Ehang Хе Тянсинг идва само дни след като компанията стана първата, заедно със своя партньор в съвместно предприятие Hefei Heyi Aviation, която получи сертификат за експлоатация на „цивилни безпилотни летателни превозни средства, които пренасят хора“ от Гражданската авиационна администрация на Китай.
Ehang заяви, че сертификатът отваря възможност за търговски операции на своите превозни средства, позволявайки платени услуги за пренос на хора и всякакви други приложения за ниско-литературни операции, които компанията разработва.
Първоначално, летателните превозни средства на Ehang ще бъдат използвани за туризъм, като пътниците ще могат да се возят по определени маршрути в Гуанджоу и Хефей до края на юни, заяви Хе в интервю за CNBC, преведено от мандарин.
Компанията ще започне да изследва услуги за летящи таксита, докато туризмът й напредва. Той назова Хефей и Шенжен като примери за някои от първите градове, които ще получат услуги за летящи таксита.
Ehang EH216-S, който получи сертификат, е напълно електрическо, безпилотно двуместно летателно превозно средство с 16 перки, според уебсайта на Ehang. То има максимална проектна скорост от 130 километра в час и максимален обхват от 30 километра.
Той очаква да получи сертификати за работа в допълнителни градове тази година и през следващата, като вторият набор от местоположения за туристически операции ще включва Джухай, Шенжен, Тайюан, Уси, Венжоу и Ухан.
За предстоящите локации в Хефей и Гуанджоу той отказа да сподели цената за пътуване, но се надява цената да бъде достатъчно разумна, за да насърчи повече хора да пробват безпилотните летателни превозни средства.
Опитът трябва да бъде „като пътуване с кола“, добави Хе, отбелязвайки, че не е необходима каска или парашут. Той каза, че първоначалната продължителност на пътуванията, които компанията ще предлага, ще варира от около три до десет минути.
Когато го попитаха за глобалните пазари, Хе заяви, че чуждестранни партньори активно са се свързали след новината за сертификата и той очаква Ehang да разшири дейността си извън Китай през следващите няколко години.
Според технологични анализатори, разрешаването на търговска употреба на пътнически AAV в Китай е признак за иновациите и лидерството на страната в транспорта и мобилността.
eVTOL обхваща електрически летателни превозни средства, проектирани да пренасят пътници и да излитат и кацат вертикално без нужда от писти.
Китай подкрепя технологията eVTOL като част от своята „икономика на ниско надморско ниво“, чийто развитието е станало основна политическа цел. Терминът се отнася до икономическа дейност, която се извършва във въздушното пространство под 1000 метра, много под около 9000 метра, на които повечето търговски самолети летят.
Терминът бе включен в годишния доклад на Китай за работата през 2025 г., като правителството обеща да насърчава развитието му. Пекин също се ангажира да стимулира потреблението в икономиката на ниско надморско ниво, особено в ниско надморския туризъм, въздушни спортове и потребителски дронове, като част от специален план за действия през март.
Икономиката на ниско надморско ниво вече е една от най-бързо развиващите се индустрии в Китай, като се прогнозира да достигне стойност от 1.5 трлн юана (205 милиарда долара) до 2025 г., и почти да се удвои до 2035 г., според доклад на изследователската група Hurun.
Четете още: Китай превзема пазара на електромобили в Азербайджан
Източник: Banker.bg
