„Спаси София“ с предложение за обединяване на четирите транспортни дружества в столицата, които извършват услугите на градския транспорт, както и намаляване на администрацията и преосмисляне на правомощията в целия сектор. От формацията на Борис Бонев настояват още и за нови правила за платено паркиране, като всички приходи да се използват за нови автобуси и паркинги.
Припомняме, че партията вече е извън управляващата конфигурация, след като напусна коалицията със „Продължаваме промяната“ и „Демократична България“. Междувременно от „Спаси София“ споделиха и колаж на четиримата директори на дружествата, отговорни за градския транспорт, който е съпътстван от незаконен блокаж и стачки. Шефовете на дружествата са новоизбрания директор на „Метрополитен“ Николай Найденов, както и Румяна Милева (Център за градска мобилност), Стилиян Манолов (Столичен автотранспорт) и Евгений Ганчев (Столичен електротранспорт).
Още: Ще останат ли протестиращите без заплати? Терзиев прави всичко възможно да не плаща за дните без градски транспорт
Още: След срещата с Терзиев: Стачката става безсрочна, градски транспорт няма да има
„Това са директорите на 4-те транспортни дружества на София. Сигурно не ги познавате, защото те не носят отговорност пред обществото – не се обясняват пред медиите и гражданите, въпреки че имат пълна оперативна независимост да ръководят дружествата. Те са назначени от коалицията на корупцията начело с ГЕРБ и БСП, която освен назначения и искания за нови и нови разходи, не е предложила и един смислен проект или смела реформа в Общинския съвет“, обясняват от „Спаси София“.
От партията подчертават още, че транспортната блокада е повод да осъзнаем, че транспортът на София от години е феодализиран, източван и неуправляем. „Сега е моментът за дълбока реформа в полза на пътниците и данъкоплатците на София. Градският транспорт има нужда от огромни инвестиции, които няма как да се случат, ако парите продължават да потъват в съмнителни търгове и при тотална непрозрачност и неефективност на разходите. Конкретни мерки и проекти, които да направят градския транспорт по-привлекателен, бърз и ефективен“, съобщават от формацията на Бонев.
Още: Няма градски? Няма проблем: Безплатно приложение помага на софиянци да се придвижват из града
Източник: Актуално
