Всички абонати, обслужвани от електроразпределителното дружество „ЕРМ Запад“, ще бъдат оборудване с „умни“ електромери. Това ще се случи в периода до 2030 г. и се финансира по Модернизационния фонд. Това каза изпълнителният директор на дружеството Радослав Цветков по време на форум, организиран от компанията. Той обаче каза, че европейските пари все още не се изплащат от Министерство на финансите.
Става въпрос за безвъзмездните европейски средства, които бяха одобрени още през 2023 г. за трите ЕРП-та в страната. Конкретно за „ЕРМ Запад“ са предвидени 76.2 млн. лв. за „интелигентни“ измервателни уреди, включително необходимата инфраструктура и интегриране на система за управление на измервателни данни. Договорите за тях бяха подписани с Министерство на енергетиката в края на 2024 г., но те са в специална сметка на Министерство на финансите, което ги разпределя и въпреки че дружество ги включва в разходите си, пари все още няма.
До края на годината ще са подменени уредите на 1 млн. клиенти, като само за миналата година компанията е вложила в тази дейност близо 30 млн. лв., а за следващата се планират още толкова.
Изпратени са фактури – 29 млн. лв. сме инвестирали вече и сме получили 0 лв.“, обясни Цветков.
Смарт електромерите предават данни на 15 минути, което улеснява работата на ЕРП-то, което следи товаровия профил на дадения клиент. Накратко това помага на дружеството да идентифицира къде са кражбите на ток.
Но според Цветков, към момента не е толкова важно за потребителите, тъй като те не са на свободен пазар и трудно биха свикнали с това да регулират потреблението си.
За календарната 2025 г. Комисията за енергийно и водно регулиране (КЕВР) е одобрила 117 млн. лв. инвестиции на компанията, която обаче е предвидила 175 млн. лв., които се очаква регулаторът да признае по-късно.
Перото, което яде най-много от бюджета на електроразпределителното дружество, е броят присъединявания на ВЕИ и ново строителство“, каза Цветков.
По думите му, пари се влагат, но те са недостатъчни, а дори да бъдат осигурени с магическа пръчка, няма кой да се заеме с ремонта на мрежата, тъй като има огромен проблем с кадрите. Според Цветков конкуренцията за работници идва от ВЕИ сектора, в който те получават големи възнаграждения, а заради ниските разходи, които Комисията признава, компанията не може да си позволи да дава такива.
Източник: Economic.bg
