Подходът към модернизирането на отбранителната ефикасност на България, през последните години, напълно отговаря на израза “даваме пари за лудо”. Такъв пример е поредната обществена поръчка на Министерството на отбраната, което ще задели внушителните 21 млн. евро за ремонта на до десет двигателя на изтребителите МиГ-29, става ясно от Регистъра за обществени поръчки.
Последно ремонт на съветските самолети бе правен през 2023 година, когато България се изправи пред сериозен проблем – нямаше ресурс заради войната в Украйна и спрените доставки на части от Русия. В крайна сметка беше сключен договор с полската държавна компания Wojskowe Zakłady Lotnicze Nr 2 S.A. и бяха ремонтирани 6 двигателя, което ни струваше 9.5 млн. евро без ДДС.
Сега срокът за изпълнение на ремонта на всеки един двигател не трябва да надвишава девет месеца, като едно от основните изсиквания е двигателите да са изправни 8 години и с гаранция поне 12 месеца.
Припомняме, че през ноември миналата година военният министър Атанас Запрянов съобщи, че изтребителите F-16 Block 70 се очаква да достигнат оперативна готовност през 2028 година, което означава, че дотогава ще трябва да поддържаме остарелите МиГ-29, за да гарантираме националната охрана на въздушното ни пространство.
Разбира се, трябва да се отбележи, че с всяка година прогнозните разходи за поддръжка на съветските самолети МиГ-29 и Су-25 расте непрестанно, като само за тази година се очаква те да набъбнат до 58.3 млн. евро.
През октомври 2025 година, командирът на Военновъздушните ни сили Николай Русев съобщи, че обучените пилоти за F-16 са само двама, а тези които не могат да се специализират и си останат на МиГ-овете, ще заемат щабни длъжности.
Източник: Banker.bg
