Правителството на Нидерландия отмени правомощията си върху производителя на чипове Nexperia и върна контрола на китайския му собственик, ликвидирайки противопоставянето с Пекин, което започна да възпрепятства автомобилното производство по целия свят. Заповедта, която оправомощи Амстердам да блокира или преразглежда решенията в базираната в Наймеген компания, беше канцелирана в „израз на добра воля“, заяви министърът на икономиката Винсент Кареманс на 19 ноември и добави, че дискусиите с китайските власти продължават.
Нидерландия се позова на надзорни правомощия върху Nexperia, за да защити ключова технология, позовавайки се на опасения, че действията на китайския й собственик Wingtech Technology рискуват да поставят в затруднено положение производителя на чипове – последният с производствен капацитет в Европа за така наречените“„стари“ чипове, които са от решаващо значение в автомобилния бранш и сектора на потребителската електроника.
Амстердам беше заявил намерения да предприеме тази стъпка, ако износът на полупроводници от завода на компанията в Китай, който беше спрян, бъде потвърден. Кареманс сподели, че вече има „предпазлив оптимизъм“, че доставките на чиповете на Nexperia отново ще текат.
Въпреки отмяната на държавните правомощия, Nexperia все още има задължението да предоставя информация на правителството за трансферите на производствени ресурси или интелектуална собственост, заяви министерството на икономическите въпроси на Нидерландия.
Този ход бележи значителна деескалация на спор, който извади за пореден път наяве глобалния характер на веригите за доставки и нарастващото влияние на Пекин върху световната икономика. Възникналото напрежение заплашваше да наруши работата на автомобилни производители от японския „Хонда мотър“ до германския „Фолксваген“.
Кареманс предизвика спора в края на септември, като се позова на закон от времето на Студената война, за да получи правомощия за контрол върху решенията в Nexperia за една година. Китайското правителство отвърна на удара, като наложи ограничения за износ на компоненти от фабриката на холандската компания в Гуандун, което сглобява чипове от пластини, произведени в Европа, и чието производство е около половината от обемите ѝ преди кризата.
Обратът от страна на нидерландския кабинет дойде след пробив в преговорите по-рано този месец, в които участваха представители на Китай и Нидерландия, с участието на Германия, Европейския съюз и Съединените щати. За да помогне за излизане от задънената улица, Пекин се съгласи да разхлаби ограниченията за износ от китайския завод на Nexperia – най-големият по рода си в света.
Нидерландското министерство на икономиката е изпратило делегация в Пекин тази седмица, за да договори „взаимно приемливо решение“, става ясно от официално изявление на ведомството.
Въпреки че непосредственият срив в доставките се очаква да отслабне, дългосрочните проблеми остават. След като автомобилните компании бяха принудени да търсят алтернативи, бъдещата роля на Nexperia в сектора може да бъде поставена под въпрос. Освен това, опасенията по отношение на собствеността на Китай върху компанията датират от по-старо време, като мениджърите на производителя на чипове ги споделиха с Амстердам още в края на 2023 година.
Ролята на основателя на Wingtech, Джан Сюежен, също е неясна. Той беше отстранен от поста главен изпълнителен директор на Nexperia от съд в Амстердам на 7 октомври след петиция от ръководството на производителя на чипове. Възстановяването му на фирменото кормило пък беше едно от изискванията на Wingtech за разрешаване на спора, което също предизвика вражда между централата на Nexperia и китайския й бизнес за финансирането и контрола.
Амстердам е върнал охотно контрола, тъй като съдебното решение за отстраняване на Джан все още е в сила, твърди запознато с дискусиите лице. Въпреки че заповедта за отмяна на държавните правомощия на Нидерландия е изпълнила целта си, тя може да бъде възстановена, ако доставките бъдат изложени на риск, допълва добре информираният източник.
Източник: Banker.bg
