За летен сезон 2026 френският нискотарифен превозвач Volotea ще обслужва нова директна сезонна линия между Лил и Бургас, съобщиха „Фрапорт Туин Стар Еърпорт Мениджмънт“ АД. Първият полет е планиран за 27 май 2026 г., веднъж седмично – всяка сряда. Билетите са вече в продажба.
С този нов маршрут „Летище Бургас“ става второто летище в България, до което Volotea лети. Новата директна връзка между Северна Франция и Бургас ще подпомогне развитието на туризма по Южното Черноморие, привличайки по този начин повече посетители от френския пазар. Тя ще осигури и удобни възможности за пътуване на български туристи и българската диаспора във Франция.
„Радваме се да засилим свързаността си с Франция, като приветстваме Volotea на „Летище Бургас“. Дори докато инвестираме значително в изграждането на новата ни писта, продължаваме активно да работим с авиокомпаниите за разширяване на портфолиото от маршрути. Новата линия Лил – Бургас е силен знак за доверие към дестинацията и дългосрочното развитие на региона“, коментира Михаел Ройш, главен изпълнителен директор на „Фрапорт Туин Стар Еърпорт Мениджмънт“ АД.
Основана през 2011 г., Volotea оперира 19 бази в Европа, като се фокусира върху средно големи градове и има силно присъствие във Франция, Италия и Испания. Авиокомпанията е призната за „Водеща нискотарифна авиокомпания в Европа“ на World Travel Awards през 2021, 2022, 2024 и 2025 година.
„Много сме щастливи да започнем опериране на Летище Бургас с този нов сезонен маршрут от Лил. Тази директна връзка ще засили контактите между Франция и България, ще подкрепи туризма по Южното Черноморие и ще предложи на българските пътници нова, удобна опция за достигане до Северна Франция. Очакваме с нетърпение да продължим съвместната работа с екипа на „Фрапорт Туин Стар“ и да посрещнем нашите пътници на борда от следващото лято“, отбелязва Валерия Ребасти, директор „Международни пазари“ във Volotea.
Маршрутът Лил – Бургас беше осъществяван за последно през 2023 година. Неговото завръщане като директна линия е значителна стъпка към подобряване на въздушната свързаност между Франция и България.
Източник: Banker.bg
