Агенция „Пътна инфраструктура“ (АПИ) официално е сключила договора, който оставя управлението на тол системата в ръцете на консорциум „Капш Трафик Солюшънс“ до края на 2030 г. Макар подписите под документа да са положени още на 19 декември миналата година и той да влиза в сила от 24 декември, договорът е „осветен“ в Централизираната автоматизирана информационна система (ЦАИС) едва месец по-късно – на 13 януари 2026 г.
Проектната документация за първия участък от автомагистрала „Русе – Велико Търново“ – между Русе и Бяла – ще бъде внесена за одобрение и издаване на разрешение за строеж още през февруари. След тази стъпка ще могат да започнат и същинските строително-монтажни работи по 40-километровата отсечка.
Изграждането на ключовата жп линия Видин – София прави стъпка напред. С решение на Министерския съвет се отчуждават частни имоти в землищата на град Брусарци и селата Княжева махала и Дъбова махала. Терените са необходими за реализацията на железопътното направление между Видин и Медковец.
От 19 януари до 18 юли 2026 г. столичното метро ще бъде парализирано в един от най-ключовите си участъци – връзката между първи и втори метродиаметър при станциите „Сливница“ и „Обеля“. Причината за близо шестмесечното спиране на движението на подземната железница бе обявено от Столична община като „строителството на разширение на метрото в кв. „Обеля“, като по-конкретно става въпрос за строящата се междинна станция в района.
Общо петима са кандидатите, които проявяват интерес към основния ремонт на тунел „Траянови врата“ на магистрала „Тракия“. Става въпрос за две самостоятелни компании и три обединения, като всичките са големи и добре познати строители на различни инфраструктурни обекти в България. Засега обаче ценовите оферти не са ясни, тъй като Агенция „Пътна инфраструктура“ отвори единствено заявленията.
Министерството на транспорта и съобщенията (МТС) официално прекрати мащабната обществена поръчка за доставка на 10 нови влака на биодизел, чиято стойност надхвърляше 248 млн. евро (485 млн. лв.) без ДДС. Основните мотиви са свързани с това, че е подадена само една оферта, но и с липсата на осигурени средства.
България предприе дипломатически ход в опит да модернизира жп участъкът Русе – Горна Оряховица с европейски пари. По време на последното заседание на Съвета на ЕС по транспорт в Брюксел правителството е предложило стратегическият проект да бъде включен като приоритетен в новия Регламент за Механизма за свързване на Европа (МСЕ) за периода 2028 – 2034 г.
Източник: Economic.bg
