25.8 C
София
неделя, 13 юли 2025

Новините от седмицата: Кредитният рейтинг на България повишен; Първият лот на „Хемус“ пак се отлага

Най-четени

Още от същото

България получи окончателно „да“ за присъединяване към еврозоната на 1 януари 2026 г. Току-що приключи гласуването на финансовите министри от Европейския съюз (ЕКОФИН), които с пълно единодушие одобриха и трите законодателни акта, необходими за приемането на еврото в България.

Еврозоната се разширява, миналия месец съобщих за подкрепата за въвеждане на еврото в България и днес продължихме процеса с потвърждаване на обменния курс евро/лев, който ще бъде определен от Съвета на ЕС по икономически и финансови въпроси (ЕКОФИН) окончателно утре. Обменният курс, при който България ще влезе в еврозоната на 1 януари 2026 г., е 1.95583 лева за евро. 

Левът като национална валута се появява две години след Освобождението на страната от османско робство. През 1880 г. второто обикновено Народно събрание приема закон за правото Княжество България да сече монети. Въпреки че е млада държава, тя се справя с въвеждането на собствена валута. Връщането назад към историята на българската валута е още по-любопитно на фона на новината за окончателното приемане на еврото в страната от 1 януари 2026 г.  

С извънредни рейтингови действия международните рейтингови агенции Fitch Ratings и S&P Global Ratings повишиха дългосрочния кредитен рейтинг на България в чуждестранна валута на ‘BBB+’ със стабилна перспектива, което е най-високата степен от инвестиционните рейтинги от средния клас. Официалното решение на Съвета на Европейския съюз за присъединяването на България към еврозоната, считано от 1 януари 2026 г., е водещият фактор за повишението на рейтинга на страната.

Над 12.6 милиона броя стоки са задържани от Агенция „Митници“ през миналата година поради съмнения, че са фалшиви и нарушават правото върху интелектуална собственост. Данните, изведени от Агенцията специално за Economic.bg, сочат, че в последните години има значително увеличение на задържаните стоки.

Водещият производител на захар и етанол в България – „Захарни заводи“ АД – разделя корпоративната си структура. Мажоритарните акционери – българските компании „Ритъм-4-ТБ“ ООД и „ГУ-Фарадей“ ЕООД – предприемат тази стъпка с цел по-ясно дефиниране на отговорностите, повишаване на ефективността и осигуряване на фокусирано развитие, съобщават от компанията.

Американската компания Intuitive Surgical, известна като създател на роботизираната хирургична система Da Vinci, официално откри своя първи производствен обект в България. Новият завод се намира в Първомай и е част от дългосрочната стратегия на компанията за разширяване на европейското ѝ присъствие в сферата на високотехнологичното медицинско оборудване.

Една от водещите световни консултантски фирми за управление на активи – Lazard – вкара българската Dronamics в тазгодишния си индекс на най-обещаващите европейски технологични компании в етап на растеж. Новината идва на фона на очакванията за стартиране на търговски полети. А влизането в T100 Index 2025 може да се приеме като признание за напредъка на стартъпа към комерсиализацията на услугите му и потенциала им да преобърнат товарните превози.

Операторът на зарядна инфраструктура Eldrive прекратява партньорството си с OMV Petrom, в рамките на което до момента управляваше зарядните станции на бензиностанциите в България и Румъния. Решението бележи следващата фаза в стратегията на компанията, която вече залага на изграждане на собствени зарядни паркове – големи хъбове с много точки за зареждане, по-висока мощност и допълнителни услуги.

Тол камерите вече ще засичат и санкционират шофьорите, които в нарушение на закона карат в аварийните ленти на магистралите. Това е разпореждане на премиера Росен Желязков към МВР и МРРБ и е опит да се справи с масовото безнаказано каране в аварийната лента.

Първият лот от магистрала „Хемус“ ще бъде пуснат в края на годината, става ясно от отговор на регионалния министър Иван Иванов (БСП), даден на 24 юни на депутатски въпрос. Само преди месец обаче той твърдеше, че отсечката ще бъде отворена за движене в края на септември. Поредното неспазване на обещан срок от страна ресорния министър, по неговите думи, се дължи на недовършения ремонт на третокласния път между Дерманци и Плевен.

Българската инженерингова и консултантска компания Project Planning & Management Ltd е част от консорциум, който участва в търга за предпроектното проучване на третия мост над Дунав. Партньор в сдружението е японската Padeco, специализирана в инфраструктурно планиране и управление на проекти. В търга на стойност над 12 млн. евро проявяват интерес 11 участници, сред които има държави от Румъния, Турция, Испания, Италия, Южна Корея.

Почти 40 градуса във влаковете на БДЖ през юли 2025 г. И това при положение, че само преди седмица транспортният министър Гроздан Караджов обеща комфорт за пътниците, избрали да използват държавните железници. Снимка на термометър, качена в популярна фейсбук група за жп транспорт, показва обаче, че в новите стари вагони, купени миналата година от германската Deutsche Bahn, температурата е далеч от комфортна.

Част от продължението на Източната тангента в София получи разрешение за строеж. То обхваща участък с дължина от около 500 метра – от бул. „Владимир Вазов“ до Северната скоростна тангента. Това е първата част от цялото планирано продължение на пътя, чиято обща дължина ще бъде близо 1.5 км. Новината съобщиха с публикации във фейсбук лидерът на „Спаси София“ Борис Бонев и кметът на район „Подуяне“ Кристиян Христов.

Летище Варна въведе в експлоатация нова открита гейт зона – Gate Garden – която увеличава площта на Терминал 2 с над 2 хил. кв. м. От концесионера – „Фрапорт“ – съобщават, че разширението ще повиши капацитета на заминаващи пътници с около 40%. С това се очаква аерогарата да може да обслужва над 3.5 млн. пътници годишно. Инвестицията е в размер на 9 млн. евро, като е осъществена съвместно с търговските партньори на концесионера – „Нюанс БГ“ и Lagardère Travel Retail.

Сливането на четирите транспортни дружества в София се отлага. За това се разбраха вносителите на доклада – „Спаси София“ – и общинските съветници от ГЕРБ и БСП по време на заседание на Комисията по транспорт към Столичния общински съвет. Целта е първо да бъде направен анализ на състоянието на дружества, който да даде по-голяма представа за състоянието им, а евентуално и за бъдещата нова форма.

Столичаните, използващи всекидневно трамваи 20 и 22, нямат късмет – те ще продължат още дълго време да пътуват в 40-годишни мотриси без климатик. Причината е, че и вторият опит на общинското дружество „Столичен електротранспорт“ да купи нови машини за тези линии е напът да се провали. Процедурата за доставка на 18 нови съчленени трамваи за междурелсие 1435 мм срещу близо 100 млн. лв. беше обявена през април, а от регистъра за обществените поръчки става ясно, че е спряна след две жалби на полската компания Pesa.

На 28 април 2025 г. в ранния следобед електропреносната мрежа на Иберийския полуостров се срина внезапно. Прекъсването засегна Испания, Португалия и части от Франция. По оценки на испанската бизнес конфедерация CEOE, преките щети за компаниите надхвърлят 1.6 милиарда евро.

Инцидентът предизвика широк обществен дебат и доведе до остри критики към оператора на мрежата – Red Eléctrica de España (REE), както и към испанското правителство. В анализа си за изданието The European Conservative, журналистът Хавиер Виямор стига до заключението, че сривът не е просто техническа неизправност, а отражение на системна слабост в енергийната политика на Европейския съюз, която се дължи на „зелената програма“ на Блока. Според него, тя е ръководена от „идеологически императиви“ и пренебрегва инженерните ограничения на настоящата енергийна инфраструктура.

Комисията за противодействие на корупцията и полиция са влезли преди минути в Министерство на енергетиката, в офисите на „Булгаргаз“, „Булгартрансгаз“, както и в имоти на бившия енергиен министър Росен Христов и на бившия директор на „Булгаргаз“ Деница Златева. От Министерството на енергетиката потвърдиха за проверката във ведомството пред Economic.bg. Малко по-късно от Софийската градска прокуратура уточниха за БТА, че се провеждат действия по досъдебно производство и на по-късен етап ще има допълнителна информация. 

България е използвала едва 11% от капацитета по договора с „Боташ“, т.е. на всеки платени 100 лв., са били използвани едва 11 лв. за реален пренос на газ през мрежата. Това обяви министърът на енергетиката Жечо Станков на брифинг пред журналисти.

Част от обявените през май обществени поръчки или конкретни позиции в тях, свързани с провеждането на квалификационни курсове за работещите в „Мини Марица-изток“, са прекратени месец след публикуването им. Процедурите, по които миньорите трябваше да се обучават за техници, лесовъди, монтьори на ВЕИ съоръжения и други, надвишаваха 2 млн. лв. и имаха за цел да намерят фирми, които да се заемат с процеса.

България е успяла да инвестира 2.6 милиарда лева по Плана за възстановяване и устойчивост, с амбиция да удвои сумата до края на годината. Това стана ясно от изявление на министъра на иновациите и растежа Томислав Дончев. Economic.bg припомня, че по-рано през юли Европейската комисия одобри измененията по ПВУ, а министърът на иновациите заяви, че България ще настоява за окрупняване на плащанията. Миналата седмица стана ясно, че заради измененията по Плана ще бъдат осигурени допълнителни 517 милиона лева за железопътния сектор.

Българската банка за развитие (ББР) несъмнено играе важна роля в плановете на финансовия министър Теменужка Петкова да задържи дефицита до лимита от 3%. Освен че е предвидено банката да бъде „подкрепена“ с 4 млрд. лв. държавен дълг, други 900 млн. лв. ще минат през нея за реализация на инвестиционната програма на общините. В четвъртък парламентарната Комисия по бюджет и финанси разду още общинските проектите, които скочиха от 3066 броя на 3742 проекта. 

Малко преди влизането в еврозоната пазарът на ваканционни имоти по българското крайбрежие е по-динамичен от всякога. Цените растат до нива, сравними със София, а новите купувачи влизат с идеята, че „ако не сега, кога?“. Но какво всъщност стои зад тази мания? Експерти казват, че има компилация от различни фактори, които движат така бурно този пазар.

Източник: Economic.bg

spot_img

Последни публикации