Очаква се издирването на полет MH370 на Malaysia Airlines да бъде възобновено на 30 декември – повече от десетилетие след като самолетът изчезна с 239 души на борда в една от най-големите мистерии в историята на авиацията.
Новото търсене от страна на Ocean Infinity, британско-американска компания за морска роботика, започна по-рано тази година, но беше преустановено през април поради лошо време. Министерството на транспорта на Малайзия обяви този месец, че проучването на морското дъно ще се извършва с прекъсвания в рамките на 55 дни, считано от 30 декември.
Ocean Infinity се съгласи на договор с Малайзия на принципа „без находка – без заплащане“, според който компанията ще претърси нова зона от 15 000 кв. км в океана и ще получи 70 милиона долара (52 милиона паунда) само ако бъдат открити останки. От компанията отказаха коментар относно последното издирване.
Полет MH370 се отклони от курса си и изчезна от радарите на въздушното движение по време на полет от Куала Лумпур до Пекин на 8 март 2014 г. На борда му имаше 12-членен малайзийски екипаж и 227 пътници, повечето от които китайски граждани. Сред пътуващите имаше и 38 малайзийци, седем австралийски граждани и жители, както и граждани на Индонезия, Индия, Франция, САЩ, Иран, Украйна, Канада, Нова Зеландия, Нидерландия, Русия и Тайван.
Изчезването на полета доведе до една от най-мащабните операции за подводно издирване в света. Австралия ръководеше многонационалните усилия, заедно с Малайзия и Китай, които обхванаха над 120 000 кв. км от морското дъно в отдалечен район на южната част на Индийския океан. Издирването приключи през януари 2017 година. В доклад по-късно същата година австралийските разследващи заявиха, че невъзможността да се даде покой на семействата на жертвите е огромна трагедия и е „почти немислимо в съвременната епоха“.
През 2018 г. Ocean Infinity проведе тримесечно издирване, което също се оказа безрезултатно. През годините по бреговете на Африка и на острови в Индийския океан бяха изхвърлени отломки, за някои от които бе потвърдено, че са от самолета. Те бяха използвани за анализ на океанските течения, за да се помогне за стесняване на възможното местоположение на машината.
Подробности за точното местоположение на най-новото издирване на Ocean Infinity не бяха дадени, а малайзийското транспортно министерство заяви само, че то ще бъде в „целева зона, оценена като такава с най-висока вероятност за откриване на самолета“.
През 2018 г. официално разследване на Малайзия заключи, че самолетът е бил обърнат ръчно във въздуха, а не е бил под контрола на автопилот, и че не може да бъде изключена „незаконна намеса на трета страна“. Докладът обаче отхвърли теориите, според които пилотът и първият офицер са свалили полет MH370 и изключи механична повреда като причина.
Четете още: Франция ще търси още отломки от малайзийския самолет
Източник: Banker.bg
