Остров „Св. св. Кирик и Юлита“ ще бъде превърнат в модерен център за туристическо корабоплаване с нов пътнически терминал, яхтена марина и обновена крайбрежна зона за атракции. Мащабният проект предвижда изграждането на специализирана инфраструктура с над 300-метрова кейова стена, която да приема туристически кораби и яхти, като по този начин изцяло ще се отдели пътническият трафик от риболовните дейности в Созопол.
Решението за бъдещето на острова бе обявено от министъра на транспорта в оставка Гроздан Караджов след заседание на Министерския съвет. Според него, връщането на имота под управлението на Министерството на транспорта е ключов ход за развитието на туризма в региона и решаването на дългогодишен проблем с претоварването на местното пристанище.
Министър Караджов подчерта, че в момента Созопол разполага с едва 80 метра кейово пространство за туристически съдове, което е крайно недостатъчно за натоварения летен трафик. Към момента в града са регистрирани осем туристически кораба и пътнически катамарана по линията Созопол – Несебър, които са принудени да оперират на рибарското пристанище.
Това създава сериозни затруднения за нормалното акостиране и застрашава безопасността на пътниците, тъй като туристическите и риболовните дейности се смесват на едно място“, поясни Караджов.
С прехвърлянето на дейността към остров „Св. св. Кирик и Юлита“, който е свързан със сушата чрез вълнолом, градът ще получи естествено разширение на пристанищната си база. Дълбочината на акваторията около острова варира между 3.5 и 5 метра, което е идеално за обслужване на съвременни туристически съдове.
Модернизация
Проектът ще се реализира от Държавно предприятие „Пристанищна инфраструктура“ (ДППИ). Процедурата по предаване на имота трябва да приключи в рамките на един месец. Веднага след това започва изготвянето на подробен устройствен план (ПУП). Очаква се до началото на летния сезон да бъде обявена обществената поръчка, която да даде старт на строително-монтажните дейности по преобразяването на остров „Св. св. Кирик и Юлита“.
Планът включва:
- Цялостна модернизация на кейовата стена;
- Изграждане на съвременен пътнически терминал;
- Създаване на съоръжения за електрозахранване, водоснабдяване и управление на отпадъците;
- Обособяване на зона за атракции и отдих.
Караджов припомни, че островът е бил в незадоволително състояние повече от 15 години, въпреки своята огромна културна и природна стойност. Сега, след като въпросът бе поставен на дневен ред от местната общност и парламентарната комисия по туризъм, се пристъпва към конкретни действия.
Важен акцент в развитието на острова остава опазването на неговото историческо наследство. Министерството на културата запазва контрола върху около половината от вътрешната територия и основните сгради. Министърът в оставка съобщи, че старата сграда на острова ще бъде преобразувана в Музей на подводното археологическо наследство. Освен това ще бъде подпомагана дейността на Центъра за подводна археология в Созопол, който е под егидата на ЮНЕСКО.
Източник: Economic.bg
