Танкер, натоварен с руски дизел, пътува към Ню Йорк, след като в началото на октомври президентът на Съединените щати Доналд Тръмп обяви сделка за горива с Москва, показват данни на компанията за проследяване на морски превози Kpler. Плаващият под флага на Малта „Agioi Fanendes“, се е намирал край Хелзинки на 23 октомври и чрез своя AIS транспондер е подавал сигнали, че дестинацията му е Ню Йорк. По информация на Kpler, танкерът е натоварил близо 300 хиляди барела дизелово гориво от руския петролен терминал „Приморск“. Отделни данни за корабоплаването от Лондонската фондова борса LSEG показват, че товарът се състои от 40 000 тона дизел с изключително ниско съдържание на сяра. Танкерът е напуснал „Приморск“ през нощта срещу 23 октомври и се очаква да пристигне на източното крайбрежие на Съединените щати около 7 ноември – четири дни след междинните избори в страната.
Според агенция „Ройтерс“, която съобщи новината ексклузивно, пратката ще е първият внос на руски петрол или петролни продукти за американците откакто бившият президент Джо Байдън обяви забрана за подобен импорт през 2022 година. Самоличността на купувача и продавача все още не е ясна.
На 21 октомври руски информационни агенции цитираха заместник министър-председателя Александър Новак, който отговаря за енергийната политика, да казва, че първата пратка руски дизел, предназначена за Съединените щати, ще потегли на следващия ден. Той е отбелязал също, че ще последват още доставки, докато руски и американски компании договарят съответните контракти.
На 9 октомври Тръмп обяви, че е постигнато споразумение между Вашингтон и Москва за доставка на руски дизел за Америка и световните пазари, което предвижда временно смекчаване на американските санкции върху руското гориво. Москва също се е съгласила да отмени собствената си забрана върху износа на дизел. Стопанинът на Белия дом посочи, че Русия ще достави незабавно 300 000 тона (2.25 млн. барела), последвани от 500 000 тона през ноември и 1 милион тона „непосредствено след това“. Тръмп също така отмени части от новия американски закон за санкциите срещу Русия и заплаши Европа със забрана за износ на американско дизелово гориво, освен ако държавите не освободят по-големи количества от своите резерви, за да помогнат за понижаване на цените.
Дизеловата сделка между американския и руския президент беше възприета като опит за понижаване на цените на горивата за американските потребители преди междинните избори в Съединените щати. И предизвика остри критики от страна на Украйна и нейните съюзници, включително от членове на Републиканската партия на Тръмп. Ходът идва и на фона на пренасочването на руския износ на дизел предимно към Бразилия, Турция и африкански държави – процес, започнал след въвеждането на ембаргото на Европейския съюз върху руските петролни продукти през февруари 2023 година.
На 23 октомври говорителят на Кремъл Дмитрий Песков е потвърдил, че първият кораб по сделката е отплавал, но не уточни дали той е насочен към пазара в Съединените щати или към друга дестинация. „Доколкото ми е известно, вече има информация от Министерството на енергетиката, че първият танкер действително е потеглил към своите получатели – купувачите. Оттук нататък доставките ще продължат с постоянни темпове“, заявил Песков по време на ежедневен конферентен разговор.
Данни за корабоплаването от LSEG и Kpler, публикувани тази седмица, показват, че руските пратки с дизелово гориво се насочват отново към традиционните си дестинации, след като Москва отмени собствената си забрана за износ. Поне два танкера са заявили курсове към Турция и Бразилия. Не е ясно какви са дестинациите на останалите танкери, но според LSEG, плавателни съдове, натоварени в Приморск, са посочили като дестинации Гибралтар, атлантическото крайбрежие или Порт Саид.
Кирил Дмитриев – пратеникът на Путин и ръководител на руския държавен инвестиционен фонд, съобщи миналата седмица, че Министерството на финансите на Съединените щати е поискало от фонда съдействие за разрешаване на сложни въпроси, свързани с плащанията по споразумението. Новак пък посочи, че до края на годината Русия ще може да увеличи износа си на дизелово гориво до обичайните нива от 3–3.5 милиона тона месечно.
Източник: Banker.bg
