Във вторник Илон Мъск нанесе още един удар по старшия търговски съветник на президента Доналд Тръмп – Питър Наваро. Милиардерът стигна до там, че го нарече „идиот“ в социалните медии, след като малко по-рано Мъск директно поиска от президента да се откаже от плана си с митата, предава CNN.
Забележките на Мъск бяха в отговор на интервю за CNBC с Наваро, излъчено в понеделник, по време на което търговският съветник на Белия дом обсъди как позицията на Tesla като „сглобяващ автомобили“, а не производител на автомобили, може да бъде в противоречие с тарифната политика на Тръмп.
Коментарите идват в момент, когато Тръмп ескалира много търговската война, налагайки допълнителни 104% мита за вноса на китайски стоки. Той обложи вноса на автомобили от Европа, както и стоманата и алуминия. Действията на американския президент срутиха пазарите и вероятно ще увеличат цената на автомобилите с хиляди долари.
В много случаи, ако отидете в неговия завод в Тексас, голяма част от двигателите, които той получава, които в случая с електромобилите са батериите, идват от Япония и от Китай. Електрониката идва от Тайван“, каза Наваро.
„Разликата е, според нашето мислене и според това на Илон, че искаме гумите да са произведени в Акрън (щата Колорадо – бел. ред.)“, продължи той. „Искаме трансмисиите да са произведени в Индианаполис. Искаме двигателите да са произведени във Флинт и Сагино. И искаме колите да са произведени тук.“
Мъск каза, че Наваро „наистина е идиот“ в публикация X, отговаряща на видео с коментари, споделени в платформата на социалните медии. „Това, което той казва тук, е очевидно невярно“, написа той.
След това нарече Наваро „Питър Ретардо“ – друго унизително определение.
Мъск твърди, че „Tesla има най-много автомобили, произведени в Америка“, в друга поредица от X публикации, добавяйки, че „Наваро е по-глупав от чувал с тухли“.
По каквато и да е дефиниция, Tesla е най-вертикално интегрираният производител на автомобили в Америка, с най-висок процент американско съдържание. Наваро трябва да попита фалшивия експерт, който той изобрети, Рон Вара“, добави Мъск.
Tesla доминира в Индекса на американското производство на Cars.com от 2021 г., базиран на критерии, включително местоположение на сглобяване, къде се произвеждат частите, произход на двигателя, произход на трансмисията и работна сила в производството на САЩ. Все пак Tesla не е имунизирана срещу митата – реалност, която Мъск призна.
Въздействието на тарифите върху Tesla все още е значително“, написа той на X миналия месец.
Забележките на Мъск от вторник идват, след като той публикува и след това изтри коментар, в който се казва, че докторската степен на Наваро от Харвард е „лошо нещо“ и че той не е създал „глупости“.
Наваро отхвърли опасенията относно сблъсъка с Мъск в понеделник, като каза, че „всичко е наред с Илон, няма проблем“, когато говори пред CNBC.
Мъск се разминава с Тръмп по отношение на митата, като публикува видеоклипове за свободната търговия и каза на италианско събитие, че вярва, че трябва да има нулеви мита между САЩ и Европа. Washington Post съобщи в понеделник, че Мъск е направил „директен призив“ към Тръмп.
Това не е първият път, когато Мъск не е съгласен с Тръмп относно политика или избор на персонал. Но разделението по отношение на митата е една от най-значимите разлики в гледната точка между президента и неговия най-голям поддръжник и главен съветник.
Белият дом, от своя страна, пренебрегва коментарите на Мъск.
Това очевидно са двама души, които имат много различни възгледи за търговията и тарифите. Момчетата ще си останат момчета и ние ще оставим публичните им спорове да продължат“, каза прессекретарят на Белия дом Каролайн Лийвит по време на брифинг за пресата във вторник.
„Мисля, че това говори и за желанието на президента да чуе от всички страни, че той има хора на най-високите нива на това правителство, в този Бял дом, които имат много различни мнения по много различни въпроси.“
Източник: Economic.bg
