Директорът на Националното тол управление проф. Олег Асенов обяви в ефира на БНР, че поне три пъти са намалели шофьорите, каращи със скорост, по-висока от средната разрешена. Той даде пример, че ако преди въвеждането на средната скорост всеки девети я е превишавал, сега това прави всеки 33-и.
По думите сега е контролът е денонощен и с голямо покритие, но въпреки това „рекорди“ не липсват. Директорът на тол управлението призна, че на излизане от магистрали се случва да се хвърчи с 250 км/час, нещо което е изключително опасно.
На въпрос колко дълго продължава процесът от засичането на нарушението до налагането на глобата, проф. Асенов отговори, че имал познати, които още на следващия ден след нарушението му показвали „честитката“ по „Вайбър“ с наложената глоба.
По отношение на моментната скорост, проф. Асенов отговори, че тя и сега се заснема. Така, когато има ПТП от тол управлението, заедно с екипи от МВР, правят сериозен анализ какви са били причините за поведението на водача месеци назад, за да видят за какво става дума.
„Работим изцяло тази техника, в която държавата е инвестирала, да бъде от максимална полза за безопасността и на шофьорите, които спазват правилата на движение, така че да им се осигури сигурно пътуване„, подчерта Асенов.
В плановете на тол управлението за тази година е да разширят отсечките, на които ще се засича средната скорост, с още 1200 километра.
Асенов добави и че се работи активно снимките от отсечките със средната скорост да бъдат използвани за контрол на наличие на застраховка „Гражданска отговорност“ и годишен технически преглед.
До 24 март 2026 г. България ще въведе такса, свързана със замърсяването на въздуха от страна на камионите. Става въпрос за европейска мярка, уточни Асенов.
Източник: Banker.bg
