Българската компания за карго превози Dronamics промени плановете си за стартиране на търговски операции. За разлика от първоначалната концепция, която предвиждаше те да започнат в Гърция, сега фокусът е върху България като отправна точка за начало на комерсиалните операции. Причината са възникнали постфактум препятствия в южната ни съседка, наред с облекчаване на регулаторните изисквания.
През последните шест месеца успяхме доста да напреднем като компания. Да правиш голям дрон в Европа тези дни е страшно интересно“, коментира съоснователят на Dronamics Свилен Рангелов по време на уебинар, организиран от фонда за рискови инвестиции Eleven Capital.
Дългоочакваното начало на търговските полети засега се планира да е в рамките на настоящата 2025 г.
Какво се обърка в Гърция и защо България?
По-рано Dronamics избра Гърция за свой стартов пазар, изхождайки от логистичните предизвикателства пред гръцките острови и възможността да покаже, че услугата ѝ може да помогне за преодоляването им. Всичко изглеждаше уредно, включително на фона на стратегическото партньорство с националната пощенска служба на страната Hellenic Post. А търговският дебют се очакваше в рамките на миналата 2024 г. Такъв обаче не се случи, а причината са неочаквани трудности.
Обратно на широко разпространената логика, че проблемите се създават по-скоро от администрацията и бюрократичната машина, в случая предизвикателствата са дошли по линия на частния сектор. Свилен Рангелов разказва за неочакваното отдръпване. Въпреки публичната подкрепа от гръцките власти, частният летищен оператор е започнал да поставя „безумни изисквания“, включително дали хангарът на Dronamics може да издържи на 80 килограма сняг на квадратен метър – в регион, където годишният снеговалеж е нищожен.
На този фон обаче настъпват благоприятни регулаторни промени, след като Европейският съюз облекчи изискванията за плътност на населението на квадратен километър, над което могат да летят дронове в категорията на машината на Dronamics. С тъй като България е от бързо обезлюдяващите страни, тя вече отговаря на новите критерии, което направи търговските полети възможни на родна земя.
Към днешна дата Dronamics е натрупала стотици тестови часове и е отворила шесто летище за изпитания. Едно от тях е разположено в околностите на София и именно от него се очаква да започнат търговски полети, стана ясно от думите на Свилен Рангелов. Освен за тестова програма, то може да послужи и като бъдеща производствена база.
Масово производство и глобални инвестиции
Компанията вече разширява площта на базата си в София, а от две години насам работи по план за масово производство на стотици дронове годишно. Предстои публично обявяване на партньорство за тази цел, което ще осигури не само увеличен капацитет, но и допълнително финансиране чрез местно дружество.
Нашият бизнес модел разчита и е много чувствителен на бройките самолети, които ние имаме. Един дрон генерира определен приход на година, така че повече дронове означават по-големи приходи и съответно растеж и покритие на други пазари“, подчерта Свилен Рангелов.
Компанията е в процес на привличане на финансиране от Серия Б, като основните таргетирани инвеститори са суверенни фондове и големи индустриални конгломерати от Близкия изток, Азия, Япония и Индия. По думите на Рангелов тези институции проявяват силен интерес към постигнатото от Dronamics в България – успешен дизайн, производство и тестване на дронове с няколко десетки милиона финансиране, за разлика от конкурентите, които са вложили стотици милиони, без да съумеят дори една десета част от това.
Способността ни да предлагаме не само услугата, но и производството ни прави много, много атрактивни“, коментира Свилен Рангелов.
Нарастваща клиентска база и приток на кадри
Dronamics вече е ангажирала 98% от капацитета си за следващите 4 – 5 години, като е добавила нови клиенти, включително една от топ 3 куриерските компании в Саудитска Арабия, топ 5 в Близкия изток, както и български партньори.
На фона на фалитите на големи европейски компании в сектора на напредналата въздушна мобилност, като Lilium и Volocopter, Dronamics се позиционира като единствената останала голяма компания в Европа, която разработва дронове от такъв мащаб. Тази ситуация позволява на българския играч да привлича висококвалифицирани кадри от същите тези дружества, но и от утвърдени компании като Airbus. Повече от 90% от екипа на Dronamics вече е централизиран в София.
Източник: Economic.bg
