Седемкратният световен шампион Люис Хамилтън поднесе една от големите изненади в историята на Формула 1, когато обяви оттеглянето си от Мерцедес след 12 години и присъединяването си към Ферари. Британският пилот се сблъска с множество проблеми, откакто започна престоя в „отбора на мечтите си“ в началото на сезона. Самият той призна, че не е очаквал да му е толкова трудно, а една единствена победа в спринта от 10 състезания говори сама по себе си за дебютната година на Хамилтън във Ферари.
Льоклер разкри как Хамилтън се различава от предните му съотборници
Хамилтън си партнира в отбора на Ферари с Шарл Льоклер. Наскоро монегаскът сподели впечатленията си от идването на 7-кратния шампион, разкривайки големите изненади в подхода на британеца към Формула 1, както в болида, така и извън него. Освен че се фокусира върху шофирането, Хамилтън проявява голям интерес към програмата си Mission 44 за увеличаване на разнообразието и възможностите в моторните спортове. Това е една от областите, в които Льоклер обясни колко е изненадан заедно с една черта в колата, която никога не е виждал у никой от предишните си съотборници.
ОЩЕ: Легенда на Формула 1 посъветва Люис Хамилтън да се раздели с „непрофесионалистите“ във Ферари
Ето какво каза Шарл Льоклер:
„Очаквах много неща от присъединяването на Люис към отбора и след като има толкова много успехи във Формула 1, човек очаква да види скоростта и специалните неща по отношение на шофирането“, сподели Льоклер пред медиите. „Всички тези неща бяха очаквани, но все пак бях изненадан от начина, по който спира, например. Колко късно спира е много, много, много впечатляващо.“
„В кариерата си винаги съм бил този, който спира по-късно от съотборниците си, и това е специфичен стил на шофиране, който не съм виждал у никой от съотборниците си, но Луис е една крачка напред в тази посока. Другото, което ме изненада най-много и е едно от нещата, които не очаквах, е неговата дисциплина, която е много впечатляваща. Спомням си, че го видях да се занимава с толкова много различни неща и си помислих: „Това трябва да е трудно“, но когато видиш колко добре е организирано всичко, разбираш, че той е 200% фокусиран върху състезанията и че всичко е супер добре организирано, за да вървят гладко и другите му проекти“, разкри още Льоклер.
След 10 проведени старта Льоклер заема петата позиция в класирането при пилотите със 104 точки. Той е следван от Хамилтън със 79 пункта. Резултатите на двамата подреждат отбора на Ферари на трето място при конструкторите. От Мерцедес са втори със 199, а на върха на временното класиране е тимът на Макларън – с внушителните 374 точки.
ОЩЕ: Не отпразнува първия си успех във Формула 1, защото имаше… матури
Източник: Актуално
