Два са вариантите, които ще бъдат разглеждани за бъдещото скоростно трасе между Монтана и София с тунел под Петрохан. Това означава, че третата опция, която предвиждаше най-късо подземно съоръжение с дължина малко над 7 км, окончателно отпада от плановете на държавата. Това става ясно, след като Агенция „Пътна инфраструктура“ (АПИ) внесе официалното си инвестиционно предложение в Министерството на околната среда и водите (МОСВ) за предстоящата Оценка на въздействието върху околната среда (ОВОС). С този ход дългоочакваният инфраструктурен проект прави важна крачка напред.
Агенция „Пътна инфраструктура“ (АПИ) подготвя документацията за обявяване на обществена поръчка за проектиране на разширението на пътя от Летище Стара Загора до магистрала „Тракия“.Това става ясно от писмен отговор на регионалния министър Иван Шишков на въпрос от народните представители от ДПС Халил Летифов и Шендоан Халит. В отговора не се уточнява точна дата за стартирането на процедурата.
Икономическият растеж на България ще е по-нисък от очакваното тази година, а инфлацията – значително по-висока. Това се предвижда в новите макроикономически прогнози на Българската народна банка (БНБ), публикувани в петък. Според тях растежът на реалния БВП на България ще се забави до 2.8% през 2026 г. при първоначални оценки за 3%, а инфлацията ще е почти 6% при първоначални оценки за 4 на сто.
Подготовката за същинския старт на строителството на дългоочаквания тунел под връх Шипка навлиза във финалната си фаза, като първите машини ще влязат на терен откъм Габрово. За предстоящото откриване на строителната площадка на 2.6-километровия северен подход към съоръжението, става ясно от отговор от 11 юни на регионалния министър Иван Шишков на депутатско питане.
Голям дефицит, липса на фискална консолидация и липса на реални структурни реформи. Това са само част от проблемите, които Фискалният съвет видя в проектобюджета за 2026 г. В свое официално становище, разпространено до медиите в петък, от консултативния орган предупреждават, че в проектобюджета липсва стратегия за провеждане на необходимите структурни реформи в публичния сектор.
Бюджет 2026 е най-реалистичният, а всяко едно евро в него ще бъде зорко следено от правителството. Такъв коментар направи премиерът Румен Радев пред журналисти в петък.
Европейската комисия (ЕК) официално прекрати наказателната процедура срещу България, свързана с монополното положение на държавното дружество „Информационно обслужване“ АД. Решението на Брюксел слага край на двугодишен спор относно практиката на българската държава да възлага мащабни IT поръчки без конкурс.
Полицаите и военните да започнат още от 1 август тази година сами да си плащат осигуровките. Това препоръчва Фискалният съвет във връзка с представения в сряда проектобюджет за 2026 г. В него сега е записано, че работещите в силовите структури ще започнат да покриват 20% от дължимите вноски едва от 2027 г., докато държавните служители ще поемат тази част от осигурителната тежест още от началото на осмия месец.
Представеният в сряда проектобюджет за 2026 г. е пълен с математически парадокси, противоречия и всъщност не представя реални мерки за консолидиране на публичните разходи. Това каза в коментар за Economic.bg доц. д-р Щерьо Ножаров, икономист и преподавател в Университета за национално и световно стопанство (УНСС).
И тази година Посолството на Суверенния Малтийски орден у нас продължава своите благотворителни и дипломатически инициативи. На 24 юни – Деня на Свети Йоан Кръстител, Орденът отбелязва своя национален и патронен празник и по традиция организира приеми и церемонии и връчва отличия по целия свят.
Правителството залага в проектобюджета за 2026 г. да получи 50 млн. евро приходи от концесионни такси за Летище София. Това е сигнал за окончателното прекратяване на спорната 10-годишна отсрочка, от която се ползваше операторът „Соф Кънект“.
Развитието на конкурентоспособността на България е в застой, показват данни от Годишника на световната конкурентоспособност, изготвян от швейцарския Институт за развитие на управлението (IMD), на който партньор е Българската търговско-промишлена палата (БТПП). В класацията за 2026 г. България заема 56-то място от общо 70 държави, задържайки същото ниво спрямо миналогодишната, когато беше класирана на 57 място, но от 69 икономики.
България е лидер в Европейския съюз (ЕС) по поскъпване на горивата през месец май. Това показват данни на европейската статистическа служба Евростат, публикувани в понеделник. Според тях, през миналия месец групата на горивата и смазочните материали в страната ни са станали с 33.9% по-скъпи спрямо май 2025 г. След нас се нареждат Люксембург (32.2% ръст), Литва (30.8%) и Румъния (30.4%).
Временен безлихвен заем в размер на близо 93 млн. евро ще получи Министерството на транспорта, за да обезпечи доставката на 23-те нови електрически мотрисни влака „Алстом“. Това става ясно от публикувания проектобюджет за 2026 г. Парите ще дойдат от Националния фонд към финансовото министерство, където са средствата от Европейския съюз.
Новият доклад на Европейската комисия за Дигиталното десетилетие на държавите членки (2026 Country Report) разкрива дълбок структурен парадокс за България. Докато страната продължава да бъде сред европейските лидери по отношение на оптичната интернет инфраструктура и бързото разгръщане на 5G мрежите, тя остава в дъното на Европейския съюз по реално използване на тези технологии.
Българската агенция за инвестиции (БАИ) тръгва на „лов“ за големи международни компании, като целта е да ги убеди да инвестират в приоритетно в Северна България. Опитите ѝ да привлече чуждестранни капитали ще бъдат финансирани с бюджет от 3.57 млн. евро, голяма част от които осигурени от Европейския съюз.
Внезапно покачване на цените на енергийните ресурси и храните са основните рискове пред изпълнението на държавния бюджет за 2026 г. Това се посочва в мотивите към проектобюджета за тази година, публикувани от Министерството на финансите. Също така ведомството посочи като „опасност“ и фрагментирането на пазарите, което би довело до намаляване ефективността на веригите на доставки и до ограничаване движението на международно търгуваните стоки.
Правителството на премиера Румен Радев предлага държавният дълг да нарасне значително през следващите две години. Според Актуализираната средносрочна бюджетна прогноза за периода 2026 – 2028 г., дългът ще се покачи от около 37.7 млрд. евро в края на 2026 г. до 44.7 млрд. евро през 2027 г. и близо 50.5 млрд. евро през 2028 г.
Почти 35% е делът на сивата икономика в България според най-скорошните данни, представени от самият заместник-министър на финансите Людмила Петкова по време на брифинг в сряда. Сериозният дял на недекларирани доходи мотивира Министерството на финансите (МФ) за пореден път да заложи на борбата със сивата икономика при изготвянето на държавния бюджет – нещо, което самата Петкова направи като служебен финансов министър в края на 2024 г., а впоследствие и нейният наследник Теменужка Петкова използва като аргумент за повече приходи.
Министерството на финансите (МФ) даде едва два дни за обществено обсъждане на проектобюджета за 2026 г., който финансовият министър Гълъб Донев представи на брифинг в сряда следобед. Ключов параметър на план-сметката е бюджетен дефицит от 5.7% – най-големият от времето на Жан Виденов.
Дефицитът в държавния бюджет за 2026 г. е планиран да бъде 5.7%. Това стана ясно от думите на вицепремиера и министър на финансите Гълъб Донев по време на брифинг в сряда. На него той представи част от основните параметри на план-сметката за текущата година, която трябва да започне да действа от 1 август.
Държавата предвижда 30% увеличение на таксите за ползване на републиканската пътна мрежа от леките автомобили. Промяната ще влезе в сила от 1 август, от когато трябва да действа и редовния държавен бюджет за 2026 г. Предвидено е и разширяване на обхвата на тол системата, което ще засегне транспортния бранш.
България въвежда нов подход за управление на средствата от Фонда за справедлив преход, целящ да неутрализира риска от загуба на европейски ресурс и да ускори значително темпото на инвестициите в регионите Стара Загора, Перник и Кюстендил. Целта е по този начин да бъдат спасени до 293 млн. евро до края на настоящата година. Чрез механизма „финансиране, което не е обвързано с разходи“ (Financing Not Linked to Costs – FNLC), държавата ще получава плащания от Европейската комисия въз основа на постигнати резултати и изпълнени етапи, вместо чрез досегашната система на отчетност, съобщават от пресцентъра на Министерство на регионалното развитие.
Компанията за изчисляване на пазарни индекси MSCI реши да промени статута на България – от самостоятелен (Standalone) пазар към граничен (Frontier). Това става ясно от обявения резултат от прегледа на класификацията на пазара, който MSCI направи за 2026 г. Подобрената оценка ще влезе в сила от май 2027 г.
Представете си, че утре сутринта в компанията ви бъдат наети наведнъж още хиляда нови служители. Не хора, а софтуерни агенти, способни самостоятелно да изпълняват задачи, да анализират информация и да вземат решения. Според Мат Хулихан, вицепрезидент „Правителствени отношения“ за Европа в Cisco, именно натам се движи бизнесът.
Риск от загуба на европейски средства, блокирани над 630 млн. евро, предвидени за индексиране на строителни аванси, и ново предложение за „търпимост“ на инфраструктурни обекти. Това бяха акцентите от пресконференцията на регионалния министър Иван Шишков, на която той отново констатира, че изграждането на големите пътни обекти в страната се е забавило тревожно.
Тенденцията на устойчиво нарастващи разходи в бюджета на държавното обществено осигуряване (ДОО) задълбочава риска за фискалната устойчивост на цялата социалноосигурителна система. Това се посочва в ново становище на Фискалния съвет, в което се разглежда отчетът за изпълнението на бюджета на ДОО за 2025 г.
Рязане на държавните разходи за заплати, увеличение на максималния осигурителен доход и отвързване на възнагражденията на държавните служители от формулите за автоматични увеличения. Такива препоръки е отправил финансовият министър Гълъб Донев към министерствата и държавните агенции, става ясно от документ, видян от Economic.bg.
Трансформацията на българския автомобилен пазар към алтернативни задвижвания става все по-видима, като традиционните горива започват осезаемо да губят историческата си доминация. Данните на Европейската асоциация на автомобилните производители (ACEA) за май 2026 г. показват, че макар общите продажби на нови коли у нас да растат, структурата на търсенето се променя радикално.
България заема първо място по качество на фиксираните интернет връзки за първите пет месеца на 2026 г. Това показват данните на nPerf, платформа за измерване на интернет скоростта, базирана на реалния опит на потребителите. Изследването обхваща 20 страни с БВП на човек от населението между 8 хил. и 32 хил. долара.
Източник: Economic.bg
