Движението по дългоочаквания участък от пътя между Мездра и Ботевград е частично възстановено. Това съобщиха от Агенция „Пътна инфраструктура“ (АПИ), като уточниха, че става въпрос за трасето с дължина 13 км, преминаващо между двата града, включително обходите на селата Лютидол, Типченица, Новачене и Скравена.
Министерството на транспорта пусна обществената поръчка за 10-те нови влака на биодизел. За планирания търг съобщи ресорният министър Гроздан Караджов в средата на юни. От публикуваните документи става ясно, че освен доставка на десет едноетажни мотрисни влака поръчката включва поддръжка за 15 години и обучение на персонал.
Агенция „Пътна инфраструктура“ подписа договор с обединение „НК-Салаш“ за актуализация на технически проект и изграждане на 5-километров участък от третокласния път между Арчар – Салаш. Отсечката е ключова, тъй като ще осигури пряка връзка с бъдещия гранично-контролен пропускателен пункт със Сърбия в близост до село Салаш и Ново Корито, Сърбия.
Българският железопътен сектор получи значителен тласък, след като Европейската комисия одобри промените в Плана за възстановяване и устойчивост (ПВУ), осигурявайки допълнителни 517 млн. лв. Това съобщи транспортният министър Гроздан Караджов, цитиран от БТА. Според него, Министерството на транспорта е основният бенефициент на тези средства и това било „ясен знак за доверие от страна на ЕК към предприетите реформи в железопътния транспорт“.
До 14 – 15 юли се очаква да бъде готов ключовият анализ на Университета по архитектура, строителство и геодезия (УАСГ) и Минно-геоложкия университет, който да даде яснота как ще продължи строителството на най-дългия железопътен тунел в България – този край Вакарел. Въпреки сериозните геоложки проблеми Национална компания „Железопътна инфраструктура“ (НКЖИ) ще направи всичко възможно да не забави проекта, увери ръководителят на проекта инж. Крум Палапуов.
Българските държавни железници (БДЖ) продължават да изпитват сериозни финансови затруднения, като към края на май 2025 г. и трите основни дружества отчитат негативни резултати и дори влошаване спрямо предходната година. Това става ясно от отговор на министъра на транспорта Гроздан Караджов в отговор на депутатски въпрос.
Нова система „бонус-малус“ ще бъде въведена в предстоящия търг за възлагане на пътнически железопътни услуги. Това стана ясно от изказване на транспортния министър Гроздан Караджов, който пред депутати в ресорната комисия представи условията по предстоящата процедура за избор на нови жп пътнически оператори. От думите му се разбра, че въпросната система ще е пряко свързана с разпределението на държавната субсидия и печалбата, като ще цели директно да стимулира качеството на услугите за пътниците и да промени облика на българския железопътен пазар.
Концесионерът на Летище София – „Соф Кънект“ – даде старт на процедурата за избор на проектант и изпълнител на бъдещия Терминал 3. За целта е публикувана покана за заявяване на интерес. Тя цели да идентифицира потенциални участници – проектантски и строителни компании, които имат опит в изграждане на летищни терминали.
Завърши ремонтът в платното за Бургас и на 10-километровата отсечка от АМ „Тракия“ в област Сливен. С това приключват планираните и стартирали до момента строителни дейности на автомагистралата. Пътната агенция обещава през летните месеци пътуването от София до морето да се извършва без ограничения поради ремонти.
Столичната община се подготвя за най-сложния етап от цялостната реконструкция на бул. „Александър Стамболийски“ в район „Красна поляна“. Ремонтът ще обхване кръстовището с бул. „Вардар“ и ще наложи сериозни промени в трафика през летните месеци.
Само 3 месеца и 12 дни след разрешението за строеж, състезателната писта Lara край Самоков е все по-близо до завършен вид. Трасето вече е готово за полагане на асфалт – забележителен напредък, който ще позволи на България да посреща състезания от Формула 3, както и всички видове международни събития от висок ранг.
Българският проект за разгръщане на мрежа от паркинги за камиони е сред 94-те транспортни инициативи, одобрени от Европейската комисия за финансиране в размер на близо 2.8 млрд. евро по Механизма за свързване на Европа (МСЕ). Българската инвестиция ще получи над 37.4 млн. евро за изграждане и модернизация на критично важна инфраструктура за товарния транспорт.
Европейската комисия предложи удължаване на срока, в който държавите членки могат да освобождават или намаляват значително пътните такси за тежкотоварни превозни средства с нулеви емисии. Според новото предложение, този срок ще бъде удължен с повече от пет години – до 30 юни 2031 г.
Източник: Economic.bg
