16.8 C
София
петък, 30 май 2025

Скандалът „Дизелгейт“ донесе осъдителни присъди на бивши мениджъри на Wolkswagen

Най-четени

Още от същото

Регионалният съд на Брауншвайг, Северна Германия, осъди четирима бивши изпълнителни директори на Wolkswagen („Фолксваген“) за измама, свързана със скандала „Дизелгейт“. Двама от тях ще влязат за решетките, а другите двама получиха условни присъди. Решението на регионалните съдии слага край на мащабния процес, започнал преди почти четири години.

Бивш ръководител на звеното за разработване на дизеловите двигатели е осъден на четири и половина години затвор, а бивш шеф на отдела за задвижваща електроника – на две години и седем месеца. Най-висшестоящият ответник – бивш член на борда за развойна дейност на бранда „Фолксваген“ е осъден на една година и три месеца пробация, а бивш мениджър на поделението за контрол на дизеловите емисии – на една година и десет месеца.

Глобалният скандал, свързан с манипулации на резултатите от тестовете за емисиите на дизеловите коли и получил названието „Дизелгейт“, излезе на светло през септември 2015-а – малко след като производителят от Волсбург призна за фалшифицирането на данните от изпитанията в Съединените щати. Тогава Американската агенция за защита на околната среда откри, че на много дизелови превозни средства на „Фолксваген“ е монтиран софтуер, който да фалшифицира тестовете за отделяните вредни емисии. Така наречените „анулиращи устройства“ разпознавали кога се провеждат изпитания за отделянето на азотен двуокис и променяли резултатите, за да отговорят на лимитите. Докато в реални условия на шофиране замърсяването било далеч над нормата.

През 2017-а „Фолксваген“ призна за манипулирането на данни в Съединените щати, предизвиквайки глобална реакция и един от най-големите корпоративни скандали в историята на автомобилния бранш, потопил германската група в дълбока криза.

През 2019-а германската прокуратура обвини тогавашния главен изпълнителен директор на фирмата Харбарт Дис, председателят Ханс Дитер Пьотш и бившият главен изпълнителен директор Мартин Винтеркорн, напуснал малко след избухването на скандала през 2015-а, в пазарни манипулации, свързани с измамите за емисиите.

През 2020-а германдски съд приключи съдебната процедура срещу Дис и Пьотш след като „Фолксваген“ „кихна“ 9 млн. евро глоба за скандала.

Бившият главен изпълнителен директор на компанията Винтеркорн трябваше също да бъде подсъдим в процеса в Брауншвайг заедно с останалите четирима мениджъри, но процедурата срещу него беше отделена по здравословни причини още преди да започне през септември 2024-а.

Оттогава той все пак се явяваше в съдебните зали ту като свидетел, ту като обвиняем, и неотменно отричаше каквато и да било отговорност за скандала. А претърпян напоследък инцидент и хоспитализация отново прекъснаха делото срещу вече 78-годишния бивш главен мениджър и не е ясно дали или кога то ще бъде възобновено. Винтеркорн, който по онова време беше най-скъпо платеният изпълнителен дилектор в Германия, се оттегли от фирменото кормило малко след избухването на скандала, дистанцирайки се категорично от него, но обвинението твърди, че той е научил за незаконния софтуер още през май 2014-а, далеч преди да бъде разкрит.

Скандалът потопи компанията в дълбока криза и безкрайни съдебни процеси и разходи, оценени на над 30 млрд. евро.

Въпреки че осъдителните присъди са исторически кайъгълен камък в усилията на властите да изпратят извършителите на „Дизелгейт“ пред правосъдието, съдебното решение не е окончателно и осъдените могат да го обжалват. Предстоят и криминални процедури срещу общо 31 ответника в Брауншвайг.

Източник: Banker.bg

spot_img

Последни публикации