Илон Мъск обяви, че Tesla ще направи функцията си Full Self-Driving (FSD) достъпна само чрез абонамент, като премахне възможността за еднократна покупка.
Компанията изпитва затруднения да убеди собствениците на автомобили да плащат за технологията за асистирано шофиране.
Пакетът за възнаграждение на Мъск, оценяван на 1 трилион долара, също изисква Tesla да достигне 10 милиона абонати на FSD.
Илон Мъск има подарък за Свети Валентин за собствениците на автомобили: още един абонамент.
Милиардерът заяви в сряда, че компанията ще спре да предлага функцията Full Self-Driving като еднократна покупка и ще предоставя софтуера за асистирано шофиране единствено като абонаментна услуга.
„Tesla ще спре да продава FSD след 14 февруари. След това FSD ще бъде достъпен само като месечен абонамент“, написа Мъск в публикация в X.
В момента собствениците на Tesla имат възможност да закупят FSD за 8 000 долара или да плащат по 99 долара на месец за достъп до услугата.
Решението идва на фона на трудностите на компанията да накара клиентите да плащат за технологията, която Мъск многократно е описвал като ключова за бъдещето.
По време на отчета за финансовите резултати за третото тримесечие през октомври финансовият директор на компанията заяви пред инвеститорите, че само около 12% от настоящия автопарк е абониран за FSD, като тримесечните приходи са намалели в сравнение със същия период на предходната година.
Увеличаването на броя на абонаментите за FSD е и ключов елемент от огромния пакет за възнаграждение на Мъск, който беше одобрен от инвеститорите на през ноември. Достигането на 10 милиона абонати за FSD е сред целите, които компанията трябва да постигне, за да може Мъск да отключи пълното изплащане на сумата от 1 трилион долара.
Внедряването на Full Self-Driving – система, която позволява автомобилът на Tesla да се движи самостоятелно в повечето ситуации, но изисква постоянен човешки надзор привлече вниманието на регулаторните органи и доведе до съдебни дела.
Миналата година Националната администрация за безопасност на движението по магистралите в САЩ (NHTSA) обяви разследвания дали е докладвала коректно катастрофи, свързани с използването на FSD, както и сигнали за автомобили с активиран FSD, които преминават на червено или се движат в насрещното платно.
Tesla е изправена и пред потенциална забрана за продажба на автомобили в Калифорния, след като съдия постанови, че маркетингът на системите Full Self-Driving и Autopilot е подвеждал потребителите.
Четете още:
Източник: Banker.bg
