Над 700 км железен път е боядисан с бяла боя и вар, съобщиха от Национална компания „Железопътна инфраструктура“. Мярката, която е предприета в средата на август, цели да понижи загряването на железопътната инфраструктура с между 2-4 градуса.
Това, от своя страна, помага за поддържането на стабилността на коловозите и намалява риска от така нареченото „измятане“ на релсите, което може да доведе до спиране на влаковете.
Основно са боядисани участъци от главните и приемно-отправните коловози в няколко големи гари, сред които София Север, Бургас, Варна, Русе, Горна Оряховица и Свиленград.
От НКЖИ посочват, че правят ежечасов мониторинг на температурата на релсите на всеки 40-50 км. Традиционно, когато температурата на релсите достигне 54 градуса, се въвеждат ограничения на скоростта на влаковете. С новата мярка се цели да се намали броят на тези ограничения през най-горещите дни от годината. По принцип максималната температури на релсите е с около 20 градуса по-висока от тази на въздуха.
От компанията допълват, че при изграждането на новите жп отсечки се използват специални материали, които повишават устойчивостта на релсите и са съобразени с климатичните условия.
Източник: Economic.bg
