Една година след старта си, таксиметровата компания Volt Premium Taxi обяви привличането на нови инвеститори, сред които емблематични фигури като Димитър Бербатов и Димитър Рачков. Към тях се присъединяват и редица успешни предприемачи.
Сред новите стратегически партньори и инвеститори са Тодор Гигилев (съосновател на Dreamix), Александър Алексиев (SAT Health), Александър Грилхес (сериен предприемач) и Илия Кръстев (управляващ партньор в A Data Pro). Те се присъединяват към вече съществуващите инвеститори като Велизар Величков (Artvent, 1forFit), Пресиян Каракостов (PubGalaxy) и Кристиан Демирев (SK Group, Petmall), формирайки изключително силен и вдъхновяващ кръг от поддръжници.
Volt Premium Taxi вече разполага с изключително силен и вдъхновяващ кръг от стратегически партньори и инвеститори“, написа Огнян Попов, съосновател на Volt Premium Taxi, в LinkedIn.
Капиталът на компанията надхвърли 1.2 млн. лева в края на март, показва справка в Търговския регистър. Не става ясно дали последните инвестиции са отразени.
„Като човек и предприемач се вълнувам изключително от това, че толкова успешни хора, както и хора, на които съм се възхищавал от малък, гласуват доверие на мен, Юлиян Мавродиев и нашия екип, нашата идея и визия за таксиметровата услуга в България“, пише още Огнян Попов. Той подчерта, че това доверие носи и огромна отговорност, изискваща още по-викачествена работа и постоянно усъвършенстване на обслужването.
Услугата Volt стартира преди малко повече от година. Основана от Огнян Попов и Юлиян Мавродиев, тя стъпи на пазара със смела и иновативна концепция, целяща да преобрази таксиметровата ниша в България. Идеята се ражда от личния опит на Юлиян Мавродиев, който през 2018 г., след фалит на предходния си бизнес, става таксиметров шофьор. Той бързо осъзнава предизвикателствата в бранша – нискокачествени автомобили, ниски цени и демотивирани шофьори.
За 12-те месеца от съществуването си Volt успя да реализира над 150 000 пътувания, обслужвайки повече от 60 000 регистрирани потребители и над 400 корпоративни клиенти. Към момента над 60 шофьора са част от екипа на компанията, като повечето от тях не идват от традиционния таксиметров сектор, а избират да започнат работа за нея като нов кариерен път.
Източник: Economic.bg
