Проектът за „Зеления ринг“ на София, който години наред беше само концепция върху старите жп трасета на града, навлиза в решителна фаза. Кметът Васил Терзиев обяви подписването на договор за безвъзмездно прехвърляне на 30 ключови имота в районите „Слатина“ и „Изгрев“ – стъпка, която разчиства пътя за реалното строителство.
Първа копка
Според столичния градоначалник, след като 2025 г. е преминала в административна работа, координация и анализи, настоящата 2026 г. ще бъде белязана от проектиране и начало на строителните дейности. Фокусът е върху първата отсечка – от гара „Пионер“ към бул. „Шипченски проход“.
Зеленият ринг не е идея някой ден. Той е план как свързваме кварталите, хората и зелените пространства тук и сега“, подчерта Терзиев.
Концепцията за линейния парк предвижда трансформация на изоставените и амортизирани жп линии в модерна екологична връзка. Параметрите на проекта са амбициозни.
Дължината на т.нар. зелена магистрала трябва да е 30-32 километра и да минава около центъра на София. Идеята е трасето да се минава за 90 минути с велосипед или за един ден пеша. Предвидено е алеите да са с ширина от 5 метра, разделяйки пешеходния от велосипедния поток, напълно изолирани от автомобилния трафик.
Държавата и общината в синхрон
Реализацията на проекта стана възможна след серия от прехвърляния на собственост. Още през 2024 г. служебният кабинет деактува десетки държавни имоти в „частна държавна собственост“, за да ги предостави на общината. Кметът изрично благодари на областния управител Вяра Тодева за съдействието, както и на доброволците и архитектите от „Софияплан“, които поддържат темата жива от 2021 г. насам.
„Зеленият ринг“ се очертава като най-мащабната инфраструктурна промяна в зелената система на София за последните десетилетия. Той не само ще свърже периферните квартали с големите паркове, но и ще предложи алтернативен, здравословен начин за придвижване в гъсто населената столица.
Източник: Economic.bg
