Доналд Тръмп е привикал ръководителите на американски петролни групи в Белия дом на 1 септември, защото високите цени на бензина и дизела, предизвикани от войната му в Иран, тласкат нагоре инфлацията в САЩ преди междинните избори. Marathon Petroleum, Phillips 66, Chevron, Delek US Holdings, PBF Energy и Valero Energy са сред компаниите, поканени на срещата, за да обсъдят капацитета и цените за рафиниране, твърдят запознати със събитието лица.
По-малко от три месеца преди междинните избори през ноември, президентът на Съединените щати е под нарастващ политически натиск заради кризата с достъпността на петрола, а неотдавнашна анкета на „Файненшъл таймс“ показва, че избирателите вече смятат, че са по-зле при управлението на Тръмп. Разговорите в Белия дом се случват дни след като Тръмп обяви сделка за огромен американски дял в петролните резерви на Венецуела, чийто лидер Николас Мадуро беше свален от американските сили през януари.
Прекъсванията на петролните доставки, причинени от войната в Иран, и загубата на глобален капацитет за рафиниране след атаките на украински дронове срещу руски преработвателни заводи помогнаха за поддържането на средните цени на бензина отвъд Атлантика над 4 долара за галон през август, което е увеличение с почти 30% за последната година. Дизелът, който е от решаващо значение за американската промишленост и селско стопанство, пък доближава върховите в исторически план 5.80 долара за галон.
„Президентът ще се срещне с лидери в индустрията, за да си сътрудничат за намиране на най-ефикасните начини за увеличаване на капацитета за рафиниране, по-нататъшно разгръщане на американското енергийно господство по цялата верига на доставки и намаляване на цените за американския народ“, посочва говорителят на Белия дом Тейлър Роджърс.
Призивите към рафинериите идват в момент, когато те отчитат рекордни печалби, след като разликата между цената на дизела и суровия петрол, известна като „crack spread“, скочи до 100 долара за барел. Marathon, Phillips 66 и Valero отчетоха комбинирана печалба от 12,6 милиарда долара през второто тримесечие на 2026 г. – зашеметяващ резултат в момент, когато избирателите наблюдават как горивата на бензиностанциите поскъпват седмица след седмица. През юни Тръмп обвини големите петролни компании в завишаване на цените и призова за разследване на Министерството на правосъдието заради „соления“ бензин.
Междувременно, котировките на суровия петрол отново тръгнаха нагоре в началото на седмицата, като фючърсните контракти на сорт „Брент“ за доставка през ноември приключиха търговията си на 31 август на 90.49 долара за барел, след като ден по-рано Съединените щати и Иран си размениха нови въздушни атаки, а Тръмп обеща още „силни“ удари срещу Ислямската република.
Том Клоза – главен енергиен съветник в Gulf Oil, очаква Тръмп да се опита да намали цените на горивата, но предупреждава, че това може да предизвика негативна реакция в американския петролен сектор. „Президентът е имал голям успех, може би случайно, но със сигурност много успешен, в преговорите за понижаване на цената на суровия петрол“, отбелязва Клоза. „Ако не бяха тези словесни намеси в Truth Social, щяхме да имаме трицифрени стойности на черното злато“. Но “дали искат да изгорят мостовете с бранша, която е много про-Тръмп, е друг въпрос“, добавя той.
Въпреки срещата в Белия дом, анализатори са убедени, че администрацията има малка свобода на действие да влияе върху цените на горивата на вътрешния пазар, като петролните групи вече работят с пълна сила и отлагат поддръжката на съоръженията, за да продължат да произвеждат рафинирани продукти. Към 21 август, коефициентът на използване на производствените мощности в американските преработватели е бил на или над 95% в продължение на 12 последователни седмици – най-дългата серия от 2000 г. насам, по данни на Администрацията за енергийна информация на САЩ.
Някои анализатори предупреждават, пазарът е уязвим на по-големи смущения и увеличения на цените, освен ако Тръмп не прекрати конфронтацията си с Иран. Рафинериите в близост до Мексиканския залив, например, може да спрат работа поради ураган, посочват експертите.
„Сезонните запаси от дизел и мазут за отопление са най ниски в исторически план, докато планираната поддръжка в няколко големи рафинерии – включително огромната „Сейнт Джон“ в североизточна Канада – вероятно ще повиши цените още повече, ако няма деескалация в Близкия изток“, отбелязват консултантите по политически рискове на Eurasia Group в анализ за клиентите.
Джо ДеЛора – глобален енергиен стратег в „Рабобанк“, заяви, че Тръмп може да обмисли забрана на износа на горива от Съединените щати. „Той трябва да направи нещо, за да намали цените на бензина, но също така няма просто да се откаже от войната“, смята ДеЛора. „Това е единствената карта, която може да изтегли.“
Проучване на университета „Браун“ показва, че от началото на конфликта в края на февруари американците са платили 51.9 милиарда долара повече за бензин, отколкото биха дали, ако цените бяха останали на нивото си отпреди войната. Те също така са похарчили допълнително 43.1 милиарда долара за дизел. Учените от университета „Браун“ оценява ценовия скок на горивата за средното американско домакинство на 725.25 долара, като сумата продължава да расте.
„Като потребители, американците плащат по-високи цени за бензин и дизел“, коментира Джеф Колган – професор по политически науки в „Браун“. „Като избиратели, ще разберем дали им харесва това през ноември.“
Източник: Banker.bg
