Министерството на транспорта планира още през октомври да открие първите две процедури от новата серия транспортни концесии – за пристанищните терминали Видин-център и Тутракан. След тях поетапно трябва да започнат процедурите за Фериботния терминал в Силистра, Русе-запад, Летище Пловдив и терминалите Русе-изток 1 и 2, като последните са планирани за края на март 2027 г.
Това става ясно от писмен отговор на транспортния министър Георги Пеев до депутата Мартин Димитров („Демократична България“. В него Министерството вече дава конкретен график за отделните обекти.
След Видин-център и Тутракан, към края на ноември 2026 г. трябва да бъде открита процедурата за Фериботния терминал Силистра. За Русе-запад срокът е краят на януари 2027 г., когато се очаква да стартира и процедурата за Летище Пловдив. Последни в посочения график са Русе-изток 1 и Русе-изток 2, за които Министерството прогнозира откриване на процедурите към края на март 2027 г.
В момента ведомството извършва подготвителните действия по Закона за концесиите. За обектите са възложени концесионни анализи – финансово-икономически, технически, правни и екологични, които трябва да бъдат приети и от независими експерти. Именно въз основа на резултатите от тях ще бъдат определени финансовите и техническите параметри и минималните изисквания към кандидатите.
Подготовката на речните терминали не започва сега. Още през юли 2025 г. Economic.bg писа, че транспортното министерство бе обявило обществена поръчка за 390 хил. лв. без ДДС за изготвяне или актуализация на концесионните анализи за шест терминала по Дунав – именно Видин-център, Русе-изток 1 и 2, Русе-запад, Тутракан и Фериботния терминал Силистра.
Именно Видин-център и Тутракан министър Пеев посочи и в интервю за Economic.bg през август като първите терминали, чиито концесионни процедури Министерството възнамерява да открие. Тогава прогнозата му беше това да стане към края на 2026 г., а до края на януари 2027 г. поетапно да бъдат открити процедурите за всички посочени речни терминали.
Развитие има и при Летище Пловдив. В интервюто за Economic.bg Пеев обясни, че по сключен договор се изготвят предконцесионни анализи, след което резултатите ще бъдат подложени на оценка от международна институция. Сега за първи път се появява и конкретен прогнозен срок за откриването на процедурата – края на януари 2027 г.
Варна все още е на етап анализ
По-различна остава ситуацията с пристанищните терминали Варна-изток, Варна-запад и Фериботен комплекс – Варна. В парламентарния отговор няма прогнозна дата за откриване на концесионни процедури.
Пеев посочва, че още през 2024 г. е сключен договор за подготовка на проект и консултантски услуги с Международната финансова корпорация и Европейската банка за възстановяване и развитие. Анализът трябва да разгледа стратегическите възможности за развитие на Варна-изток и Варна-запад и жизнеспособността на Фериботния комплекс. Към момента Министерството разглежда изготвените консултантски документи.
Източник: Economic.bg
