Проектът за изграждане на тунела под връх Шипка и обхода на Габрово върви към изпълнение на етапи. Това става ясно от отговорите на регионалния министър Иван Иванов до двама народни представители. Нещо повече – въпреки критиките на бивши министри (един от които настоящият транспортен министър Гроздан Караджов) относно ефективността на съоръжението, не се предвиждат промени. Тунелът ще остане с двупосочно движение в една тръба.
Влакът с 33 цистерни, който претърпя инцидент в ранните сутрешни часове в петък край село Пясъчево, е композиран от частния жп товарен превозвач „Булмаркет“. Това потвърдиха за Economic.bg от компанията, но отказаха друг коментар по темата.
Инцидентът с влакова композиция, превозваща дизелово гориво, край село Пясъчево в петък сутринта, е станал около 5:05 ч., а сигналът до управителя на „Булмаркет Рейл Карго“ Даниел Неделков е подаден в 5:20 ч. Композицията се е движела по електрифицирана линия с два електрически локомотива – водещ Siemens Smartron и втори в края – английски от серия 87. Това коментира самият Даниел Неделков за Economic.bg.
Само една компания има интерес към поръчката на Министерството на транспорта за доставка на 10 нови влака на биодизел. Въпреки че срокът за подаване на оферти бе удължен, единствено словашката компания „ЖОС Врутки“ АД е подала оферта. Предложените цени от фирмата за доставката на влаковете и поддръжката са по-ниски от прогнозните стойности, заложени в търга.
6 са отворените оферти в обществената поръчка за избор на изпълнител за „Изработване на идеен проект за цялостно осигуряване на транспортното направление София – Кулата в участъка Симитли – Кресна, извън Кресненското дефиле“.
Докато мегапоръчката на стойност 2.25 млрд. лв. за основни ремонти и реконструкции на републиканската пътна мрежа все още е в процес, Агенция „Пътна инфраструктура“ стартира нова, пряко свързана с нея процедура – за строителен надзор. Прогнозната ѝ стойност е 67.5 млн. лв. без ДДС и подобно на голямата поръчка за ремонтни дейности, и тук се предвижда сключването на рамково споразумение с първите трима класирани потенциални изпълнители.
Национална компания „Железопътна инфраструктура“ (НКЖИ) приключи прединвестиционното проучване за нова жп линия, която да свърже Ямбол с граничния пункт при Лесово. От него става ясно, че планираната дължина ще е 71 километра.
„БДЖ – Tоварни превози” ЕООД и пакистанската търговско-логистична компания Real Change LTD ще си сътрудничат в превоза на товари. За целта бе подписан Меморандум за разбирателство, съобщават от БДЖ. Основната цел на споразумението е да се засилят търговските отношения между България и Пакистан.
Над 700 км железен път е боядисан с бяла боя и вар, съобщиха от Национална компания „Железопътна инфраструктура“. Мярката, която е предприета в средата на август, цели да понижи загряването на железопътната инфраструктура с между 2-4 градуса.
Източник: Economic.bg
