Процесът по закупуване на медицински хеликоптери и изграждане на система за „Спешна медицинска помощ по въздух“ (HEMS) продължава да напредва. Към момента България разполага с три медицински хеликоптера, които вече извършват мисии. От „Хели Мед“ имат комбиниран подход при осигуряването на кадри – поради ограничения брой български лицензирани пилоти се разчита и на опцията за наемане на временни чуждестранни кадри, които да запълнят дефицита.
Когато производителността на труда е ниска, тогава е нормално и работната заплата да не е висока. Това бе един от основните доводи, които работодателите дадоха, за да оправдаят защо (очаквано) са „против“ увеличението на минималната работна заплата (МРЗ) за догодина, предвидена да скочи от 1077 лв. (551 евро) на 1213 лв. (620.20 евро).
Виктор Чаушев е новият зам.-кмет на София с ресор „Транспорт и градска мобилност“. Той поема поста от 13 октомври. За назначението му съобщи кметът Васил Терзиев с публикация във Фейсбук. Любопитен факт е, че Чаушев бе съветник на няколко транспортни министри в различни периоди. Съветвал е и настоящия министър Гроздан Караджов.
Центърът за градска мобилност (ЦГМ) поиска разрешение от Столичния общински съвет (СОС) да изтегли дългосрочен заем в размер на 20 млн. лева от Българската банка за развитие (ББР). Средствата са предназначени за незабавно разплащане на натрупани задължения към общинските транспортни оператори – ключов ход, който според изпълнителния директор на ЦГМ Румяна Милова ще даде „глътка въздух“ на дружествата. Милова загатна и за евентуално увеличение на цени на услуги.
Volkswagen временно прекрати производството в заводите си в Цвикау и Дрезден от понеделник за период от една седмица. Причината – недостатъчно търсене на електрически автомобили. Производството в Емден и Оснабрюк също е намалено.
Новият министър-председател на Франция, Себастиен Лекорню, подаде оставка само седмици след назначаването си, потапяйки страната в нова политическа криза. Той е петият министър-председател на страната за по-малко от две години, като трябваше да положи огромни усилия, за да убеди страната – и инвеститорите – че може да обедини достатъчно разпокъсания и разделен парламент, за да прокара бюджета за 2026 г.
Източник: Economic.bg
